柴油迷大失望!Fiesta可能會是汽油版本


jeff1028 wrote:
FireGL wro...(恕刪)




jeff1028 wrote:
FireGL wro...(恕刪)




等....拖過今年1.6柴油自排還不來..
就沒了貨物稅折扣補助3萬拉..
AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔
新Fiesta的市區油耗怎麼這麼差,只有10.21? 換算成美國(FTP-75)測試方式也只有10.21x1.15=11.74。有點令人失望。
nathan.01 wrote:
新Fiesta的市區油耗怎麼這麼差,只有10.21? 換算成美國(FTP-75)測試方式也只有10.21x1.15=11.74。有點令人失望。


因為用的是歐規測試,所以跟實際油耗接近,不像美規油耗看起來漂亮,但是卻跟實際油耗差異頗大,加上歐洲福特這幾年才開始重視自排油耗,所以配上設計老舊的4速自排油耗就不是那樣漂亮,如果是五速手排或是Powershift應該會很漂亮。
既然知道油耗那麼差~
那為什麼還要配四速~


mobile3803 wrote:
既然知道油耗那麼差~...(恕刪)


會很差嗎?我覺得油耗中規中矩,不算好也不算差,歐洲車配四速自排很正常,他們對於汽油加自排的需求實在偏低,就跟我們剛好相反,他們是以柴油加手排為大宗,這種少數中的少數,都被當成是福祉車在賣,當地人也認為手排是給殘障人士開的,所以肯花錢開發新式自排的車廠,都是準備賣到全世界的,歐洲福特這些年已經開始轉型,開始以全世界為目標了,所以以後會國產化1.6柴油加Powershift,不喜歡汽油的車主可以考慮等國產化,要買汽油改成Powershift恐怕得多等個幾年了。
我以我開的第一部福特車: 94年第三代EFI噴射供油引擎的[嘉年華] Festiva 1.3 五門來作"對照" (先不比較)

Festiva 1.3 5D : 排氣量1,323 c.c. 型錄車重880kg 3AT 三速自排車
Fiesta 1.4 5D: 排氣量 1,388 c.c. 參考車重1213kg (實際車重不詳) 4AT 四速自排車

Festiva 我當時用車的油耗數據大略為: 市區:(有開冷氣) 約12km/l,大車禍後掉到11km/l 左右
高速:滿載五人 跑到高雄,算出約為14.X km/l, 高速+市區混合: 約13.X km/l,三速自排車跑出這樣的成績還說得過去。若是手排車比自排車好約10~15%左右的油耗。(當時的車速和引擎轉數參考值: 時速90km/h,引擎轉數3000rpm,時速100km/h,引擎轉數約3300~3400rpm,我記得的數據)

而這次的Fiesta 1.4 汽油引擎搭配四速自排變速箱,油耗測試計算的:市區10.21km/L、高速17.19km/L、平均13.7km/L的油耗。車重就比以前的嘉年華就多了三百多公斤,用超比檔第4檔來跑,實際排氣量多了 65c.c, 跑出這樣的數據,我認為算是正常。現在就只等實際路試油耗報告才會準了。

上面的不精確對照推估,我認為Fiesta 1.4汽油車的數據,還算正常。
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