twsnake2010 wrote:
前天去福特原廠作半年...(恕刪)


不會刪單, 去哪裡都是一樣貴.
NeedARide wrote:
twsnak...(恕刪)
不會刪單, 買那牌車,保養都是一樣貴
如果是 ECOPOWER 引擎,自備(外購) 5W-20 全合成機油(符合原廠規範的),$160元/瓶,開5瓶 也才$800元,這樣至少省下$2,000元。

另外,我里程數一年大約開1萬公里,所以也是 一年才回廠保養+換油一次。你如果不常開(但偶爾有開),大約就5000公里回廠換油一次就行,不需要半年就回廠保養。。
很多人都認為,我砍了那些東西OO年了也沒問題啊,沒問題<不等於>車子性能沒衰減。

一台保養精實的車,10年或10萬可能還有新車90%的性能;而每次都挑最低限度保養的車,相同時間或里程之下,也許性能只剩原來的50%或更低。

補充一點,前面講的性能不單指車子的「動力、速度」,還有磨損度、密合度、運作細膩度⋯⋯等等。
我是開現代santafe~依據你的菜單,我刪完大概近3000元,跟我在現代原廠差不多費用~
基礎保養要換的就是 機油、濾心、華司,其他添加劑不是必要的

保固內建議都是回原廠保養,原廠都會預防性更換零件(例如依公里數換皮帶、舵輪....等)

過保我是找就近的維修廠保養,都是換換機油而已,哪裡有問題再修那裡就好~~
車廠冷氣清洗,是噴腐蝕藥劑進蒸發器內,利用藥劑咬掉污垢與滅黴菌,成份類似通水管的藥劑,專門咬毛髮/蛛絲/皮靴...等有機物,但是,有用足夠的水把藥劑洗掉嗎?這部份建議1∼2年一定要洗。

車廠冷氣清洗,有拆水箱護罩增加工作空間嗎,用藥劑噴在車頭冷凝器上,有用複材保護不能被噴到的零件,有用大量水把藥劑洗掉嗎,這玩意腐蝕性,是遠遠高於上列,主要成分就是金屬酸洗的「鹽酸」?這部分除非必要,別洗,因為這類藥劑腐蝕性非常的強。

想想看,您請專業來家裡洗冷氣,他們是不是有包保護複材,是不是有把藥劑全部洗掉,是不是有控管藥劑附著時間,還立刻用很多的水,確實的把藥劑洗掉。
一般家用冷氣,除非必要,是不會對外機用藥劑,這個要用鋁洗劑,對組件殺傷力一流。







原廠提供此服務是閹割版,完整清洗會搞地板都是水,給外場搞,收費肯定比原廠貴,當然:「可以自己來」
sun2323dw
厲害 呀
至於節氣門清洗,如果因拆路的關係,就順便加價清,比如換火星塞要拆節氣門,一般換活火星塞里程約10萬公里,既然節氣門拆開,當然買單藥劑順手清。

同時,可避免技師,不拆節氣門直接暴力噴,然後把藥劑與污垢通通往汽缸內跑!!!


其實,節氣們根本不用清,損失一點點進氣空間,對性能無影響,且電腦本來就會自動補償修正:「節氣門開啟的大小」,且藥劑萬一流進去,是會帶走滑油的,如影片範例:
煞車清潔劑這東西,也是個坑,請您注意觀察技師是怎噴這藥劑的,自己看自己想,別只聽別人說?

想想喔,有沒有想過幾個問題:
1.藥劑噴噴帶走污垢油垢,但是不是,同時也帶走原本應該有的「滑油」,比如:「金銅油膏」
2.煞車系統有幾個部位有防塵套,放塵不防水,當然也防不了藥劑,藥劑萬一進去了,是不是污染的防塵套裡面要保護的滑油,比如:「滑動銷上塗抹的分泵潤滑劑」
3.同2,就是因為防塵套不防水,所以滑動銷的滑油,時間久了,就會被車輛壓過積水,或是雨天行駛的水,跑進去污染的,然後質變,然後腐蝕組件,
4.同3,再問一個問題,您換煞車皮或煞車盤時,有看過技師對滑動銷等,去舊油上新油嗎?
5.同4,我看幾款原廠維修手冊,手冊內記載,於跟換煞車皮與煞車盤這些項目,工序內本來就不含滑動銷等保養,所以,也不能說技師不對,人家手冊就是這樣寫,而且車主也只是換煞車皮或碟盤啊,問題來了,誰要保養,還是等壞掉換整個卡鉗?

sun2323dw
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