福特的後勤,真讓我見識到了


kesin50 wrote:
所以買時是中古車.而且買的時候已經17萬公里了.在原廠的維修記錄只有到一萬多公里...(恕刪)

是原車主在16萬公里左右曾經有自備零件換過發電機
換完到現在又跑再跑了一萬多公里
公平的說、發電機故障只是時間巧合,
其故障只有on、off沒有辦法預測,
另外螺絲問題是技師不夠細心,
但老實說,只要是人、就會出錯,
我車大都是我自己diy,本人也自認夠細心,
但也發生過一輪胎全部螺絲全忘記鎖緊.....開到一半車子震動才知道
所以看開一點,每家車廠技師都會出包的、只是褔特大家用放大鏡看而已
這位樓主太大驚小怪了~~~~這對福特是正常的好嗎??

小弟的案例就不多說了,花全新零件錢給整修品、明明說買輪胎四個送四輪定位,又說修軸承本來就要花四輪定位錢等等,有興趣的去看小弟的PO文。台中市東山廠的案例(現在已經收了)
人生在世五十年 與天長地久相較 如夢又似幻一般

鄭大宇 wrote:
曲軸前油封漏油 不...(恕刪)


我就不會
會有這種機制的只有人生輸家才會

btking55 wrote:
之前從未開過福特的...(恕刪)


這是哪間保養場啊?

應該不要再去了吧...
真的讓人越看越縮回去
好幾次都有點心動到
不過還是算了
btking55 wrote:
之前從未開過福特的車...(恕刪)


老實說..還是那句老話...福特的車...不意外啊...
(嚴重影響整體品牌印象與名譽之問題:牽扯因素不外乎後勤維修....等等)
莫怪江湖上總流傳著:「活著精彩,修得痛快! 」
p12

p111222 wrote:
老實說..還是那句老話...福特的車...不意外啊...


錯 別推給車 應該是福特的後勤...不意外啊...
個人經驗覺得FORD各家保養廠的素質不同,我的09年ESCAPE二世代是在北市南港牽的,算是九和最大的保養廠,新車貼的隔熱紙會捲角,引擎蓋上後照鏡鎖螺絲沒加墊片直接打穿烤漆進鐵板,雖然給了我一張8折零件優待卡,我還是換了一家,車子因為少開已經第六年才跑8萬公里,選了離家近一點的濱江廠,已經保養了好幾年,咖啡照喝網路照跑,途中上廁所之祭順便跟師傅哈拉一下,也自己噴一下高流量濾心,車子真的是沒甚麼狀況,這種是真要有過一些經驗後才會找到適合的維修廠家,如果有個負責任肯改進的管理階層來進行整頓,其實福特在保養維修這塊還是大有可為的.
里程都開17萬多了也過保很久 直接去外面找民營修車廠可能比較省
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