(shimmer7) 開廂, 顧名思義, 打開廂型車 FORD TOURNEO CUSTOM

都跑高速嗎?不然這麼大台車油耗算不錯了~
CherryFarm wrote:
耗油統計資料加了五次...(恕刪)
我來求個公正且完整的評測,Tourneo Custom vs T5 vs Starex
因為快要購入一台九人座車,請以上三台都有開過的版大給予心得!! 拜託了!!
碼錶771-1469加油56.14L A=12.4KM/L
1469-1761 加油27.8L A=10.5KM/L
1761-2079 加油26L A=12.2KM/L
2079-2511 加油37L A=11.6KM/L
有跑清境新中橫山路,高速公路較多,沒載重只二人或一人,冬天冷氣也少開。
市區很少,幾乎都是跑郊區與高速公路。
記錄沒錯,每次油箱都加到滿的記錄。
總計1740KM/146.94L=11.84KM/L
等過一段時間累積更多里程時再計算一下,看看是否那邊有問題。
我的油耗就高了,電腦目前顯示11.3l/100km(1公升將近9公里),但因為都是載客,所以不開窗(空氣汙染嚴重)而開冷氣,且高速公路大概只占1/10,幾乎都是市區和郊區(油門不重踩,並遵守速限),算起來應該是可接受的

另外,加油用加油站的數據來算並不適合,因為加油站的油槍和計程車的計費表大家應該都心知肚明的,我就不講明了

enzolo327 wrote:
我來求個公正且完整的...(恕刪)

福特因為是剛上市,所以還不知道後面有沒有問題,現代我沒開過,但福斯T5 2.0TDi我開了大概6萬多公里,接手時也是6萬多,他的最大問題就是飛輪,無論顧的多好,遲早都要掛,有人5萬就掛了,有人可以撐到超過10萬,看離合器的操作了

dhyan_xu wrote:
福特因為是剛上市,所...(恕刪)


以乘客的回饋來說,比較讚賞T5還是Tourneo的乘坐品質?

dhyan_xu wrote:
福特因為是剛上市,所...(恕刪)


要買車時鎖定T5手排的,看國外網站比較FORD & VW 二者訂價
比較,T5台灣售價與外國售價,Tourneo台灣與外國售價
VW偏高不少。
FORD剛上市不知情況將如何?二個多月路上沒碰到同款車
還很擔心是否會買到孤兒車。

CherryFarm wrote:
FORD剛上市不知情況將如何?二個多月路上沒碰到同款車
...(恕刪)


前幾天有見到一台貼著福祉車MARK的Tourneo Custom在路上跑
可能是接送坐輪椅的人用的
There is something more than you will ever see...

戒了咖啡的山羊 wrote:
前幾天有見到一台貼...(恕刪)

我開的就是這種復康,以前是開T5的,今年公司增加10台福特旅行家,我試過後才決定申請更換的,目前非常滿意
彰化阿庚 wrote:
不知道手排開起來好開嗎?
很久沒開手排了!
頂級154,入門129
有差20萬的價值嗎?(恕刪)


我來個懶人包的補充~~~

尊爵型:129.9萬

尊爵型(後獨立空調):134.9萬,多了...後座獨立空調 <---5萬價

豪華型:154.9萬,多了...30馬力/3.5扭力、皮椅、駕駛座10向電動調整、
感應式頭燈、水滴感應式雨刷、SYNC.CD系統、電動收折後視鏡、車側後視鏡與車身同色、
後座深色隱密玻璃、遮陽板有附照明燈、眼鏡置物盒、後座車窗遮陽簾、鋁圈、防盜警示系統。

以上與中間款式多了20萬的價差,個人覺得134.9萬的車型CP值最高。


我覺得以"租貸迎賓"來論的話,旅行家整體已經完勝現代STAREX,但是還是得輸給T5的品牌價值,
另外...後懸吊用葉片彈簧,後座的舒適性真的大扣分了,商旅傾向還是貨車傾向開發的??
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