FOCUS 這顆雙離合器變速箱的"特性"-讓我無法習慣與適應..


windarc wrote:
自動手排變速箱原本就和AT,CVT不一樣~就是手排,


-1

自動手排變速箱原本就和AT,CVT不一樣~但它是自排

只是不是用自己的手一個一個檔位排檔的都不算是手排
只要電腦控制的都算是自排
只是它的自排結構與AT,CVT不同

應該說這個變速箱的電腦判斷邏輯不符合普羅大眾的認知
就像AT自排不會有電腦檔檔都到紅線才會進檔的判斷邏輯

樓主不喜歡就賣了吧
開車應該是要開心的事情,不是嗎?
起步頓挫、喀啦喀啦聲、上坡接平地換檔遲鈍....等

我fiesta也會發生。

原廠表示:這是特性,要習慣

好我也努力去習慣。

但自從變速箱漏油前,狀況越來越頻繁

一檢查,果然是漏油。

出保固、更新變速箱韌體

以前的那些狀況完全改善不見。

不要再相信PS變速箱特性的說法了。

快去檢查是不是漏油了~~
我也是MK3 車主,樓主的問題,我有同感
1. 沒有樓主說的摳摳聲,但是每次高速公路塞車,輕輕含油門力量上不去(跟不到前車)。油門踩深一點,加速感馬上跑出來,但走走停停的狀況下,很耗油。
2. 我有遇到,每次從地下室開上來,車就變鈍鈍的,油門踩下去也不會加速,要踩到3000轉以上才會動作,車子就衝出去。後面的做法就是地下室開到平面後,油門要先放開,再重新補油門,這樣才比較順!
3. 同問題點1,但是這顆引擎順順開真的超棒,每次爬林口的大上坡,1.6L的車,加速度真的很棒,爬大斜坡,還可以衝到130以上,很棒。
4. 跟樓主一樣,1000保養有注意,5000保養有注意,1萬保養也是有注意。但是還好都沒有漏油!

我真的覺得Focus MK3是一部很好的車,CP值很高,但是因為品牌的光環(後勤維修)或是變速箱的特性讓他而扣分,但是讓我再選擇一次,我還是會選擇它。



是不是FOCUS MK3的變速箱韌體還沒調好啊?
我開Mondeo Tdci,也是PS變速箱,
小弟覺得超級好開的,換檔沒什麼感覺非常順暢,也沒什麼異音,
不過我以前幾台車都是手排就是,習慣手排的齒輪聲跟頓挫後,
PS根本是神物,有手排的傳動效率,又沒有手排的噪音跟頓挫。

FCC0520 wrote:
去年12月底訂車~今...(恕刪)

我之前開MONDEO TDCI PS
變速箱無聲
轉速是手排特性無誤
力道就是個人控制技巧
01充斥著各廠業代
樓主站在消費者角度發文
多少會擋人財路
像那種特地來酸或低價假意要收的
肯定是來護航的...
這顆變速箱車主的抱怨不是第一次了
這板上只會說車主不懂車的特性
都什麼年代了
車子設計不去適應多數人使用方式
只會一直說什麼不會開這台車
工作中...

lemonmade wrote:
換句話說就是你不會開...(恕刪)


開不習慣默默地賣掉就好了

幹嘛還上來讓別人酸一頓

這不是花錢找2次罪受嗎?!

有些車為何會變成菜市場車也不是沒道理的

它不需要高明的駕駛技巧也能輕鬆上路無負擔

有些車你不順著它的毛它就兇給你看, 上來訴苦還會被酸, 不值得...
我是發文的車主~
再次強調~FOCUS 確實是一台相當好的車子...無論是厚實的鋼板/安全配備/先進科技..etc
優點很多這裡我就不再敘述...若有朋友要買車...我還是會建議他去看看FOCUS這台安全的車...
如果年底擋到業代朋友的財路...也感到十分抱歉....

發文只是說明個人對於PS變速箱的使用感受,當然這跟狀況發生程度與個人開車經驗值有關...
大大們的分享與建議.確實十分受用與感謝~~~只是車子主要是老婆開,我也無法跟他說甚麼機械原理,
可能連我自己開了20年的車都不明白怎麼開才是正確的,唉...車子~~不過是個代步工具,還是應該
回到以車主為中心吧~就如同蘋果的理念,不要學習使用就能輕鬆上手...才是客戶要的產品.

至於熱心要收購小弟車的朋友們..也謝謝心領了~也請勿再PM~ 因為這篇不是賣車文~~也會有
打算的處理方式~~倒是對於品牌/二手車價的差異,感受領教到了..... Anyway 感謝大家~
比較常開手排車的人就比較沒這幾點問題,若是從駕訓班出來後都是開傳統AT的車主們,
就會感覺非常怪,非常不適應……
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!