Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱

阿福的網宅 · 2009-06-04T15:10:08+08:00

愛車一年貶值幾十萬真的是超慘!轉換心情~我還是很愛它~來點輕鬆的話題吧!請看 :*Made in Germany(德國福特原廠件)*後保+套件組裝-當時與六和確認是德國僅剩的3只4D版後保套件，非5D版，應該可以組裝。但來了是4D版沒錯，但卻是旅行車的另一種雙出版本。角燈附近裝合便產生凸起與凹陷不平，後雙肋護板也無法與後保密合。*旅行車版後保有溝槽是吻合這支套件使用3月底下訂全車套件，待料足一個多月，於5月底來件後，於新店試組裝，但鈑金師傅完全不敢動刀= ="，因為沒改過這麼貴的改裝品，足足磋磨了一整週不果，只有我自己動刀切下後保套倒車雷韃部緣處，始終沒有進度。只好將全車空套載回桃園自己將後保及套件組裝+修改不合處。於福祐鈑噴廠與鈑金組長雄哥一起將後保套黏合組裝!並為後保套進行不密合處的切割!於前3日再度裝上車整車撐吊起來，由我親自操刀為後保進行凸起處裁切，及下凹處鈑金膠塑型。於下圖以鈑金膠捏塑成型出後保套件下凹照片標紅色部緣!(已被我補齊~所以是白色!)並將藍色凸出部緣以美工刀將其修至平整!再進行研磨方有如下圖的完整度!*後保套修改完成照片是上下顛倒的!由於後保套件不密合~無法將其分開噴烤再行組裝!必須先組裝起來!修補完整後才能進行噴烤作業!是這支套件較可惜之處!*完整視圖今日終於開始在福祐鈑噴廠進行最後的研磨!最後再次以鈑金土將鈑金膠塑型處填補拋磨過後的毛細孔填平，再拋磨。中午趕著滂沱的大雨，再開著光著屁屁及拆下油箱蓋用膠貼上前往新店杜邦漆總代理調後肋板及運動套件霧燈、下護網漆色。選用:M-Benz SLR的粗銀珍珠漆+杜邦頂級奈米金油+硬化劑+後保珍珠漆!(早知道下護網和霧燈我就選白色組，就不用為配色傷透腦筋。因為後保套雙肋烤深色，實在不好看，前面套件深色屁股卻銀白色~~又像半調子，只好全部重烤。)另外還配了一組BMW A47粗銀珍珠漆，用來重烤我那四只生鏽的煞車卡鉗組。= ="鏽得很嚴重~全是太常洗車噴腐蝕性太強的鋁圈液所致!烤珍珠銀比較低調些!這次烤奈米的~總該夠硬吧!看看還會不會腐蝕..!!德製車身側裙組開箱 :被我要求很多的雄哥正在辛苦的為其拆封!*已拆下後保及油箱蓋的愛車以這模樣在1、2高往返石牌、新店、桃園，已經醜很久了。其他套件目前佔放在庫房中~因為他們中餐關燈要吃飯了，不好意思再打擾，我也要去買中餐回家開箱與大家分享。就沒再多拍嚕!這週六可以烤完組裝!等完工，再找天好天氣，拍照與車友們分享!

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lonkkomp wrote:
大大你好阿你的車廠 ...(恕刪)

HAHA--

那您父親大人是在哪一個廠輪調!
因為福祐的廠長及保修廠員工都實施輪調!
說不定~將來有一天會讓伯父服務到!

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shinekuo wrote:
我想到我以前的同事買...(恕刪)

羊毛出在羊身上!
車體輕~總是得弄掉許多內鐵+一些有的沒的! = ="

不過~車商將氣囊數配齊~及裝載ESP等安全配備還是值得鼓勵!
只是車價可以合理些!別開高走低.......

這種手法~真的不可取哩!

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周董 wrote:
哇!!請問版主大大您...(恕刪)

是的~這部車打從007發佈來!
我就喜歡它這只德製卡圈!

還好台灣有引進的機會!
這卡圈~配MK4的設計~恰如其分!

全台灣我並非第一個裝這德製18大腳!
還有2~3位車友有裝!
重量較重了些就是!但品質沒話說!烤漆超晶亮~台灣沒幾個師傅能烤出這種鋁圈亮晶水準!
選擇大腳~建議選擇輕量化的前題下~還是得以鋁圈品質及安全性為首要考量!
德國母廠將圈設計好重量較重些!總不免有其品質與安全上的考量!

尤其在台灣這樣的路面!扁平比越低!還是得多多注意四支腳的行車安全!

祝大家行車平安!