escape2.3撐了3年半多.原廠+水電瓶壞了....

其實用機車只要方式正確,也是能發動汽車的
目前發動還沒失敗的(GP125)
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D

zhi7013 wrote:
escape2.3...(恕刪)


老實說好貴
究竟
最後一批Escape的同好!

大大您真厲害,原車那顆電池撐了三年半,我兩年多就換了。

我老家在賣汽車電池(連港口的燈塔都跟我家買),建議下次買 yuasa(湯淺)5523 大概1850~2200元就好。這種東西除非車子有stop~start或電腦車,像Escape這種傳統車輛Yuasa 5523就很好用了!

GS 跟 Yuasa 已經是同一家公司,其實我們家自己在用都是抓Yuasa的裝,Yuasa品質一直都很穩定,我們就懶得用其他牌子。 要加水的話,某些 Yuasa 免加水電池(5523等型號)的上蓋板有中央蓋板是可以翹起來的。翹起來後就可以看到加水孔,想加電池水就從那邊加。根據我們的經驗有在加電池水撐得比較久,不過我們自己都懶得加。
ESCAPE 電瓶座可以裝到80d26L喔....因為我上一個電瓶就是裝那麼大...不須改裝

BBdog3388 wrote:
最後一批Escape...(恕刪)



NONONO
究竟
撐3年半不錯了....
我的2014 Focus原廠電池約9個月下課,里程數約4萬公里
第二顆電池用BOSCH 4S 65AH,約14個月下課,里程數6萬(總里程數10萬)
第三顆電池用愛馬龍 80AH,2015年11月到今天(總里程20.9萬公里,使用約10萬公里)
早上感覺發動不順去檢查只剩下12%(109CCA)
所以今天也換了一顆 BOSCH SM系列 70AH,能撐多久我也不知道 XD

clc_am wrote:
儲電量剩55%..這...(恕刪)

棒球達人 wrote:
撐3年半不錯了....
我的2014 Focus原廠電池約9個月下課,里程數約4萬公里
第二顆電池用BOSCH 4S 65AH,約14個月下課,里程數6萬(總里程數10萬)
第三顆電池用愛馬龍 80AH,2015年11月到今天(總里程20.9萬公里,使用約10萬公里)
早上感覺發動不順去檢查只剩下12%(109CCA)
所以今天也換了一顆 BOSCH SM系列 70AH,能撐多久我也不知道 XD


不是阿~~
他是說老闆跟他說新電瓶儲電量剩55%跟75%
Y牌75D加水的CCA是465
新電瓶CCA不太可能會差465太多(除非放很久了..自然放電放得差不多了)
新電瓶剩55%..這很奇怪

clc_am wrote:
新電瓶剩55%..這很奇怪...(恕刪)


給各位一個建議,換電池還是找電池原廠的正式經銷商/店/網路通路。
用車(電)習慣與電池環境決定電池是否短命!

免加水電池除非沒得選,基本上是排除的,加水電池也只要2~3個月巡一下就可以!

zhi7013 wrote:
escape2.3...(恕刪)


3700這價格我就買AMARON的就好了。
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