【試駕分享】我的柴油王道:2011 Ford Mondeo TDCi

好車加好文! 加五分先!
還好我還算是男人, Focus TDCi 6MT
恭喜樓主開過這麼多好車啦!
版上各位先進
小弟也正享受著柴佛的動力呢

因為車還很新
不敢亂操

想請問
大扭力在加速及起步超強
可是
不知道時速超過160KM/H以後的表現如何

請試過的前輩們分享一下吧^^
今年新春就看到如此精采的文章.真是神氫氣爽哈哈.我也想找一台6mt的tdci哈哈
大大這篇文章寫的真是太棒了!!!

文章內容豐富 用字也很詼諧~~哈哈...


想當時TDCI也是我首選 但礙於車身長了一點....不得不放棄!

找時間也要去試試看2011MONDEO的動力到底提升了多少!!!

沁涼 wrote:
文筆如行雲流水般通暢...(不過建議文章版面可以再處理
讓人不會有看到一堆文字的追字讀意感恕刪)


謝謝沁涼大大的指教與建議,我想應該是太久沒發文,所以文筆真的生疏了,寫作這種活兒是需要鍛鍊的,我真的還要再加油...再加上我拍的照片實在是一個不怎麼樣,還有就是....這車子的外型大家都太熟了,也真的不敢貼一堆有的沒的的畫面,所以字就實在是多了一點,還請各位大大多包涵呢!
MURPHY LOVE MOBILE01

tory1215ss wrote:
其實一切還是要等試駕過新的tdci後才能決定
eco boost雖然馬力大,但常常開到160以上的次數畢竟是很少吧
如果新的tdci開起來加速還不錯的話(160以下)也許就會考慮tdci了
(恕刪)


Dear Tory大大,由於我並不知道您是如何去試駕EcoBoost的,但是至少給您的初步印象是好的,不過呢,未來若有機會試駕到TDCi 163,且容小弟我在此稍稍提醒您幾件事情:

第一,請您務必提早與銷售顧問作良好溝通,在雙方都合意的情況下,盡量試開久一點、遠一點,盡量以接近您日常駕車的模式去體驗,最好能夠包括各種不同的路況。

第二,請您在試駕之前,不要在心裡有任何的期待(像是...扭力一定超棒!)或是先入為主觀念(像是...聽說柴油車發動或是怠速時很吵!),就以一張白紙的心情去體驗,隨著車子開了十幾二十分鐘,不管是否愈來愈上手、或是愈來愈來愈排斥,那大概就是您心裡的八九不離十的真實感受,這樣子試車絕對會比較準確的。

第三,盡可能不要在試車或是購車前先用特定預設的框框框住自己,像是您提到160km/h的高速,不管您開的是保時捷或是大發銀翼,真的沒有人可以一天到晚160的!所以這跟車子馬力大小無關,只跟您的用車習慣有關!

以上是小弟個人的淺見,如有得罪之處還請多見諒囉!
MURPHY LOVE MOBILE01

h45610 wrote:
感謝墨菲大的分享,即...不知道我的 Focus TDCi 6MT 何時才會退役?
誰叫它是[手排+柴油]的 [絶版國產車](恕刪)


唉...好羨慕h45610大大跟其他大大手上擁有的柴油手排車喔...

如果您愛開車,擁有TDCi+6MT,那真的是人生一大樂事,好好照顧她,她的表現,真的沒那容易被您退役的!
MURPHY LOVE MOBILE01

lisun wrote:
我比較好奇的是如果舊款改晶片
會不會跟新款的動力相差無幾
剩下就是變速箱的不同罷了
(恕刪)


Dear lisun大大,我個人是沒有改裝晶片的經驗,雖然微笑殺手盧政義大哥跟我保證只會更好不會有任何問題,但是大概真的是老了,覺得其實現在很原的狀況也很夠用,至於您的疑問,我相信數值是會非常接近、甚至有所超越,但是我可以肯定,那個變速箱的不同,絕對不會是只有"罷了"兩字便能形容!

我也相信,應該很快就會有前輩大大端出TDCi 163的晶片改裝分享文,我其實也很期待能聞香一下呢!
MURPHY LOVE MOBILE01

ankybeyond wrote:
好久沒看到墨菲大的文...那銀色的中控面板哪時可以有其他選擇呀.
實在覺得不太好看.(恕刪)


Dear ankybeyond大大,感謝您喜愛小弟的文章,且容小弟為您報告:如果您親眼看過歐規版Mondeo的核桃木紋飾板(Unbelievable!),保證您會回頭親吻國產版本的銀色面板、再也不離不棄!!!
MURPHY LOVE MOBILE01

墨菲 wrote:
我常常會兀自肖想:我人生近期內如果手頭寬裕,我會想要買一輛E87 123d鼓舞自己,我人生中期內如果事業成功,我會想要買一輛選配跑車套件的F10 530d獎勵自己,我人生長期內如果衣食無缺,我會想要買一輛AC大改過的F1 740d慰勞自己


樓主這段話真的說出了小弟心聲

開過現在的柴油車款以後,心裡真的會常常肖想著等口袋更深以後要換一部更優的柴油車

但是回歸到現實,能擁有FOCUS TDCI這樣一部好開的柴油車,小弟已心滿意足

人家說知足常樂麻



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