「品質」到底是行銷口號,還是實際作為?

小成1978 wrote:
隨便舉個例好了,mazda曾自動召回mazda6在排氣管中段處加裝隔熱墊!!
此事件因發生一件排氣管過熱造成底盤有燒焦味(忘了日本還是美國),並無任何人員傷亡,這樣算血淋淋的例子嗎??


是不是有人因此發生過火燒車? 我似乎有這樣的印象,不過不記得了。

不過,這項召回似乎是隔了好幾年後了。
ShangLai wrote:
是不是有人因此發生過...(恕刪)


沒有火燒車阿!且無任何事故傷亡!!
查了一下,該事件是馬自達實驗室試驗確定此問題,就招回處理!!
並沒有隔好幾年,召回日約在2004年3-4月,召回車輛2002年12月生產到2004年生產之mazda6.
當時mazda的召回獲得mazda6車主一致好評!!
偉諾 wrote:
現在在路上,什麼老爺車都可以看的到,就是Mondeo特別少見


此言差矣
小弟每天開車在台北-宜蘭跑
所經之處Mondeo MK2, MK3 的老車一堆
哪來特別少見這種說法?
福特三燈獎事件做不好當然該用力的罵下去
但不需為攻擊福特而胡說八道
這樣顯的很假
Boni_Nina wrote:
此言差矣小弟每天開車...(恕刪)


去除掉我對Mondeo中古車比較主觀的評價(我不認為老齡車Mondeo的車偏少的判斷是錯的),
CDE4變速箱的可靠度問題是事實(不要用「我的開到現在都沒問題」來駁斥這大家已經討論很久的議題)
福特上市的行銷公關特意強打品質是事實
現在出現三燈獎的Mondeo也是事實

還有lusheng你說:
看了樓主之前的文章,就知道這又是一篇廢文了。

哪裡廢,麻煩你逐條指教一下,丟了這種不負責任的回應就跑,還真是好漢一條。

偉諾 wrote:
...行銷很會作.....

哈!哈!哈! 好笑!

偉諾 wrote:
...福特的行銷企劃人員,幾乎每個都是國外MBA出身的,論行銷公關這些人應該都是高手中的高手。.....

哈!哈!哈! 真可笑!
大 反 轉 wrote:
您對原廠還真是體諒。
Mondeo MK4才賣出幾輛(不知道有沒有12000輛?)
就有那麼多人幾乎每週在板上通報中獎,這中獎率一點都不低。(恕刪)


我是一點都不體諒原廠啦,自己車都壞了還體諒!只是猜測原廠的態度。
不然「大 反 轉」您這麼厲害,版上也有統計數量,
那您來分析一下這中獎率一點都不低,是多麼的不低?
謝啦!

TOYOTA ALTIS 新車上市就出現空車超過3W的折價空間,
要買要快呦!
樓主花了那麼多的時間跟精神,
整理了這一篇這麼完整的文章,
想必是對福特有很大的不滿!

辛苦了!
阿花仔 wrote:
那您來分析一下這中獎率一點都不低,是多麼的不低?
謝啦!

TOYOTA ALTIS 新車上市就出現空車超過3W的折價空間,
要買要快呦!


您是車主,理當關切版上的統計,也希望福特能做得更好。

三萬的單已經不稀奇了,有人折到五萬
阿花仔 wrote:
或許整體統計下來,三燈獎只佔整體出貨量的一小部分,
這樣就要叫原廠全面召回,對原廠而言確實是難了點。
(恕刪)


FORD得公關部主管說有在統計數字,可能就像大大說得是佔整體出貨量的一小部分
要不然應該會作召回吧?
而且也在網站發聲明稿,OK啦
阿花仔 wrote:
樓主花了那麼多的時間...(恕刪)


並非是對福特有深仇大恨。所幸進來福特的品質時有所聞,除了以前品質還不錯的金全壘打,沒下手買福特的車子所以沒受到氣。

只是待在相關產業,福特當時在上Mondeo時,從07年底就一直醞釀他們品質革新的形象,而且搞的很大。
而且一個福特高階主管在一次專訪中都承認以往的車型有變速箱瑕疵問題(詳細出處我忘了),那時一些人都在笑:
這些加起來,不就是福特在承認他們以前的品質真的比較差?

不過也因為這些行銷手法令人印象深刻,說服力很強,所以大家也就睜大眼睛看,看福特品質是否就此脫胎換骨。

結果一兩年前,福特發生交了一台Focus後,發現引擎蓋內有老鼠叼進去的泡麵碗事件。匪夷所思的不是引擎室內有老鼠(因為引擎室空間本來就不是密閉的,難免),而是交車前的PDI檢驗是很基本的作業,這台車交車前只打理外觀,連引擎室內的油水檢查都不作(所以沒有發現泡麵碗),這才是匪夷所思的事情。

現在Mondeo的三燈獎,發現問題已經這麼久了還表示找不到問題所在。這對他們的品質行銷實在非常諷刺。
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