打不過,乾脆不玩?Ford大幅縮減車型陣容,轉投高獲利營運模式!

反正,它們已經聽到跟看到顧客真實心聲不是嗎? 如過,您可以買一輛車並持續好幾年,您真的會買福特產的買菜車嗎?

真正會買福特真的只剩特定客群爾已,而那克群就是只會瘋皮卡的客群爾已且這類市場與客群也不會改變,畢竟豐田也玩不過它們,更別說我們祖國的車廠了。
o4270475 wrote:
Ford也應該出千萬超跑

你沒聽過Ford GT ?



專注獲利,服務股東,小心走上波音的老路.
專注做好產品,服務使用者,才是長遠持續獲利的路.
SongYC wrote:
專注獲利,服務股東,...(恕刪)

很多"專業"經理人只在意自己能拿到多少薪水
所以其實不是很在意使用者跟公司未來的
chuan990
中肯
Skyward0989
財報仔……一切以財報數字為最高指導原則
以為競爭對手做不出皮卡,越野車嗎….是不是到最後什麼車都不用賣了!
sundorys
其實美國相同產品很多,我在美國自駕最常看到的皮卡是GMC
雖然我對福特的車印象不佳,但這個CEO的決策是對的。

美國的工資貴,在美國製造已經不合時宜了
明知打不過,還要硬幹,這才是傻子。(台灣對大陸也是同樣的情形)

認清楚自己的處境,大刀闊斧,做自己最擅長的領域
相信福特會挺過去的
MichaelCorleone
百年品牌打不過就不玩。嘲笑自己的產品,讓自己縮減成小眾利基品牌,我覺得是自尋死路。就讓時間來證明吧!
這個CEO 絕對是符合 董事會 期望的

大家只看到focus kuga被拿掉

但沒看到 puma Bronco 在英國 歐洲 賣很好 ( 先不提皮卡)


沒賺錢的產品 未來也打不贏,

產品沒希望拿到高市占率 毛利率 為什麼要投入更多資源 ? 勉強自己繼續瞎忙

用股東角度 停產將資源轉到其他地方,這CEO絕對 稱職
這個CEO稱職? 
你確定他的股東會認同你的話?
giamarij
股東確實也沒太多不滿意,尤其現在股價從9塊漲到昨天14塊,漲了快一整年
sundorys wrote:
這個CEO稱職?你確...(恕刪)


這樣說吧 CEO你來當
你將如何讓FORD 不要沉沒
能翻盤大賺更好

這個股價 長時間打底 不就是必須做點甚麼得證明 ?
sundorys
貼出證據你就惱羞,沒料就別裝懂,什麼叫專業經理人,去多讀點書吧
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