KUGA II TDCi 2015年上市在即配備內容

阿福的網宅 · 2015-02-05T23:18:37+08:00

小弟有幸~拿到第一手柴款資料如下 :*下列圖面可以點選開出大圖細細觀看資料。簡易產品型錄封面-主要標語-KUGA II TDCi最大賣點，莫不過就是以 2.0升柴油動力搾出如下數據 :最大馬力 : 180匹 / 3500轉最大扭力 : 40.8公斤米 / 2000~2500轉2.0升壓於起步低轉速榨出相當大的扭力峰直。在台灣道路相當好用，實用價值超高。歐規油耗 : 17.3km/L這一桶油又將可以凸歸台完，四處上山下海了。配備規格-我有把比較重要的項目用不同顏色分列出來，方便有興趣跟他車競品比較的車友觀看!唯一缺憾的，應該僅有頭燈似乎只有一般款。福特頭燈總成最有價值跟安全有關的，是AFS。 HID，我個人倒是覺得不是太大的重點!較為其次!傳統鹵素頭燈的好處!再換燈泡、損毀更換時，是一定比HID省下不少成本。各有利弊!而真正跟安全有價值性的，是AFS主動轉向頭燈。其他的主、被動安全可以說一應俱全，電子相關的安全科技，也不會太少，算相當到位!比我預期的版本配置的多相當多!相近頂標配置。並不如許多車友所說，我還以為是嚴重的閹割版，配備大約只有Mondeo MK4 TDCi豪華版97.9萬等級配置，卻規劃出110萬左右的售價野心呢!看到這些配備都有下放，作為頂級款也差不多了!主要該有的都有!XD整體來說，柴款在台灣使用的實用性價比超高。相近的配備和具備競爭力的競爭產品，莫不過就是日本進口的Mazda CX-5 2.2D 2WD 121.8萬/4WD 133.8萬總代理品爵引進的這兩款訂價壓得相當漂亮的車!CX-5 G汽油款僅有缸內直噴，但頗省油，動力較無法與KUGA II ECO版相較，但省油力度個人開起來確實有馬自達創藍科技的價值，ECO的省油能耐，舊款的1.6 ECO開起來，大約僅止比我前陣子開Luxgen U6 1.6T，一桶油多跑40~50公里左右，差異有限，前陣子我開RAV-4 MK4 2.0NA到處跑，說多省油，也是言過其實，從桃園到台中，136公里跟U6還不都一樣噴掉一大格，4分之1油箱的油就沒了.......。汽油款~大都大同小異，同樣的用車量，之前我開Mondeo MK4 TDCi一個月油資得刷4000~5000元，很固定，但開U6 1.6T/ RAV-4 2.0NA/ KUGA 1.6ECO / CRV-4 2.0NA，都開過好一陣子，我每個月都跑不了得噴掉9000~11000元............。柴油休旅，還是很有必要呀!對於我這每年得跑25000~30000公里的人來說!再來就是等原廠過完年後，或者為了滅隔壁版貼出店頭121.8萬預接單價的火，看是否會提前釋出正確官方售價了!這個新聞稿，真的有夭壽到!有些數據沒確認，會把一款好好的產品害慘了.....@ @"通常店頭預約單，都會採多退少補或少不補的方略。上市時段可能會在2月底3月上市，所以~現在是都沒發佈正式的官方訂價。但正確的訂價是多少，只有 : 不知道、不清楚、不了解、不是我....4不政策!XD假如我是營銷，一定會參考Mazda 品爵CX-5操盤的還不錯!每個月都有相當穩定的量。KUGA II不論汽、柴款，勢必頂標款配置上都不能比台馬CX-5訂得差，更何況Mazda日方都要塞頂配款進台灣，總代理其實沒有太多上下階產品可以拉出各種消費客層的差異化，都能做出不錯的銷售成績。福特六和的朋友在訂KUGA MK2或Mondeo MK5的產品配置和價格帶~以目前我在汽車業開發產品，幾乎都開過各品牌車款，我會強烈建議六和的朋友，KUGA II 1.5T~務必要鄭重參詳一下Luxgen

阿福的網宅

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christotp wrote:
阿福大太強大了......(恕刪)

^^ 感謝讚譽!

iX-35大改款在即~也就暫不列入!

U6因為自己開好一陣子!
同為汽油渦輪款，我是真的良心建議原廠，不要忽視它!
空間表現相當優異!
底盤不俗!
賣得好~不是沒原因!

它涵括了73以下~96價格帶群!產品力並不比KUGA差~

阿福的網宅

1980分

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阿福的網宅

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bassist5118 wrote:
對到眼花，已改正，謝...(恕刪)

小閹一節，尚不損美意啦!^^

等KUGA II外觀小改款上市，隨後應該就會全套了!!

後續原廠訂價是很重要的關鍵!

ACS應該是同一套!-->應該啦!
是福特手上握有VOLVO時演變簡化而來的簡易版都會防護!XD

其實福特真的很厲害!
VOLVO的寶都快被他挖光了!

現在大陸吉利汽車買了VOLVO，不知道吉利汽車未來會發展到什麼程度!

SuperMK3

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23樓

SuperMK3

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阿福的網宅 wrote:
小閹一節，尚不損美意...(恕刪)

簡直就是吃了魚的柴蟒佛TDCI數據~~

K.J-Huang

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K.J-Huang

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阿福大，為什麼福特不把acc列入柴酷的標配啊？

Smallbee

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Smallbee

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文章編號：54371613

Kuga柴油跟CX-5柴油的價差看起來只有差異在10%的貨物稅減免，原本預期還會有17%的進口關稅差異，就沒有看到了，有點可惜！

Ann1214

147分

26樓

Ann1214

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文章編號：54371825

U6 1.6T??
我怎摸記得U6只有1.8T及2.0T!!
但是KUGA汽油版1.6T已經是猛獸級的!! 2.0T更是猛, 動能打趴所有國慘SUV..... 無奈外形我老婆不愛, 動力太猛怕老婆駕馭不了, 要是我有多的預算我也想來台KUGA 2.0柴油....

ralph588

12分

27樓

ralph588

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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20150206/36372625/%E7%BC%B8%E6%9F%B4%E7%8D%B5%E6%B4%BBFordKuga2.0TDCi%E6%90%B6%E5%85%88%E8%A9%A6
今日媒體已經槍先試駕報導，
甚至已經拋出受價比119.8萬低
預估屆於110~115萬回報你

RYAN1969

727分

28樓

RYAN1969

個人積分：727分

文章編號：54371859

難得看到如此有深度的發文,先謝謝福大; 其實我因為每天跑100km上下班, 所以早就在看柴油SUV, 之前也聽說KUGA TDCI要上市的消息, 但是我一聽說預售價120萬以上, 馬上頭也不回的去買CX-5柴油4WD版, 加上現在小改款前還有折價優惠, 與120萬的KUGA TDCI其實差距不到10萬了, 對我個人來說, KUGA TDCI性價比已經低於CX-5 , 不過還是對您的文章內容很認同, 看起來福大是"巷子內'的人員, 請問一下 :
1. 福大建議i-stop關閉是否在北部行車比較需要?是擔心渦輪冷卻的問題嗎 ?
2. 請看我之前發的文, 我也擔心此點, 但是似乎沒有人有證據或是文獻可以幫助我了解此原理,福大您會有嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4261841