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1.有些年輕人一開始砸重金選安全性算夠車價高一點...維修機率也偏高但11-13年後車價卻不堪一擊，此則錢花在前10年但往往13年後一樣手頭沒有充裕資金買更安全可靠度更高的車所謂百萬車款，再買一台同等級條件差不多的新車或許可以不然也只能期盼車商佛心來只是車商好像沒一個有佛心。
2.有些年輕人一開始選擇車價中等維修機率不高安全性較低11-13後車價仍然令人詐舌(乍看之下此安全觀念不夠)，11-13年後賣掉當下一部車頭期款幾乎可以晉級國產較安全的中大型房車或者AB中低價位進口車，此則甘冒前面風險10年後面安全性增很多。
3.天生家庭大康國產車看不上..從未開過國產車。
4.有些人更窮一輩子開中古10年以上老車或者只能用機車代步
以上...看來只是生下來狀況不同因此必須做些選擇...因為台灣已經不是6-70年代那麼好賺錢出生不是咬金湯匙就是沒本是講求安全!!
小弟是選擇第2的人從那10年後從此不開小型房車..人生前10年冒險沒什麼打從國小..小弟也很冒險天天騎著腳踏車上學連顆安全氣囊都沒有，今天也不會因為某牌安全性不夠去批評這些買車的人...畢竟那就是人生自己打理資金運算過層才買他只是一些自認為懂車結構批評車本質卻忽略每人計算人生資金結構差很大..車子如果不是平價安至頂問題率低階齊是很難打翻一種由無資變成小資哲學!(不過此點人生無波浪的人生勝利組除外)
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，今天原要去試乘FOCUS 1.6車款的，想說下月要發表改款目前價差蠻大的。目前打消念頭了，除非變速箱終身保固(不過常送修也很煩)希望有此問題車主能有滿意圓滿改善。
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決定不當白老鼠了!
要買福特的車前真的要"停.看.聽"別急著下手是對的對岸全新福變速箱災情
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pink52077 wrote:
不只PS變速箱..對岸連新福的6AT也出問題
最近的Kuga合歡山失去動力事件
看來6AT也不見得就令人放心
『失去動力』幾乎是揮之不去的夢靨
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