*~艾力克斯~* wrote:
福特現在也只有foc...(恕刪)


其實U6 的等級配備 對照過去就是 Kuga 4G 等級!!
各有各的優點。
訂價是貴了沒錯,
但現在你去砍價可以砍到快9~10萬了(至少我買的時候差不多是這樣),
約90~91萬以上,價位上的售價不會比U6差...

後座之後會拿掉頂住椅背以及那個礙眼的鐵桿的障礙物,
坐位之後的角度並不會不舒服,但如果你很在意膝蓋空間~
那就沒辦法了,但說真的,我老婆可以翹二郎腿~
好像也沒到很慘的地步唷!!

當然你喜歡更大的空間,那我也沒話說!! XD

1600CC數,177批馬力 真的不差,又省稅金!!
但我買的是5G !!!
我是被 242 P馬力 以及 4WD 吸引的~

Cat_Hyts wrote:
其實U6 的等級配備...(恕刪)


對於某些人來說 FORD這個字就是要便宜

所以他不該賣超過百萬

說真的 會買單就是會買單

不會買單的還是不會買單

我178 都有2個拳頭了好啦我拳頭比較小XDDDD

242P跟4WD真的動力十足

在高速公路上含住油門 有時後還會超速......

上次沒注意就開到130了......

還是我爸說 你會不會開太快了..... 我說油門點住而以耶

之後下休息站換我爸開

我爸也說 這台車動力真的很十足......

要抓車都超容易的......

嵐薩雷克 wrote:
對於某些人來說 FORD這個字就是要便宜

所以他不該賣超過百萬

說真的 會買單就是會買單

不會買單的還是不會買單

我178 都有2個拳頭了好啦我拳頭比較小XDDDD

242P跟4WD真的動力十足

在高速公路上含住油門 有時後還會超速......

上次沒注意就開到130了......

還是我爸說 你會不會開太快了..... 我說油門點住而以耶

之後下休息站換我爸開

我爸也說 這台車動力真的很十足......

要抓車都超容易的......


小弟車子做定保的時候有去試乘過KUGA
真的覺得後座有夠小,如果我要換車的話,一定會澆熄我買它的念頭
我想大概是被我的柴莽後座空間給寵壞了...@@
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!

race6061 wrote:
小弟車子做定保的時候...(恕刪)


同級休旅車中KUGA後座空件算是最小的了,
座椅深度也不太夠, 支撐性不佳!
不過引擎很棒, 真是又愛又恨...
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
我說說我的經驗好了.....

這台KUGA我去展示間看了多次甚至到了帶皮尺去量行李箱離地高度....
本想應該就是它了但是最後一刻我卻轉向買現代iX35柴油版....

為什麼?因為福特KUGA售價太高了,反正我用車週期是十年....十年後不管是福特或是現代折舊都差不多了
還有福特零件確實比較不耐用(我之前一直是福特愛用者曾買過金全壘打->天王星->Escape..連我老爸當年都開千里馬)而如今為何琵琶別抱?
實在是對此廠牌失望了....尤其是底盤零件硬是比別牌短命這不得不讓我懷疑福特選用的協力廠商冶金技術輸人??(同學的T牌2002年買已經跑35萬只有換換機油煞車皮哩程繼續增加中而我Escape2004年購入開26萬年初陸續故障顧路終於在3月賣掉)所以我先入為主的認為金屬材料T牌比較好

回樓下:買iX35是因為年初Escape故障連連而山土匪要四月上市遠水救不了近火下的決定...
住基隆的阿邦 wrote:
我說說我的經驗好了....(恕刪)

你的文章很棒,如果ix35改成santa fe可以更加分。
住基隆的阿邦 wrote:
我說說我的經驗好了.....
這台KUGA我去展示間看了多次甚至到了帶皮尺去量行李箱離地高度....
本想應該就是它了但是最後一刻我卻轉向買現代iX35柴油版....


呵呵,很不錯的決定,光是油錢跟維修就省很多了,相信中古價也會很不錯的。
恭喜買新車!可惜操控跟性能略輸kuga.....但值得啦,因為有些人的成就感不在於寄託在車子的性能跟價格或品牌上,畢竟車子最終的用途就是符合自己的使用需求。

住基隆的阿邦 wrote:
我說說我的經驗好了.....

這台KUGA我去展示間看了多次甚至到了帶皮尺去量行李箱離地高度....
本想應該就是它了但是最後一刻我卻轉向買現代iX35柴油版....

為什麼?因為福特售價太高了,反正我用車週期是十年....十年後不管是福特或是現代折舊都差不多了
還有福特零件確實比較不耐用(我之前一直是福特愛用者買過金全壘打天王星Escape)而如今為何琵琶別抱?
實在是對此廠牌失望了....尤其是底盤零件硬是比別牌短命這不得不讓我懷疑福特選用的協力廠商冶金技術輸人??



現在Ford價錢好像真的比較硬一點
想當年我買柴莽經典款的時候
牌價91萬,一屁股坐下來業務自動幫我砍10萬
我再小砍一萬,再加上政府補助的3萬
只花77萬就把柴莽開回家
這種事現在應該不可能發生了
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
Kuga的問題出在售價。
太貴了,我比較懷念60萬有找的Escape,
其實也只是幾個月以前的事情,
牌價先降15到20萬,應該就會有競爭力。

至於性能,
現在大部分的車子馬力都夠用,
真正愛飆的沒幾個,
就算有,
恐怕也有一定比例因為這個「貴」字,
打退堂鼓。

台灣這種環境
高馬力不會是主流市場

ahansan wrote:
Kuga的問題出在售...(恕刪)


所以我說以目前"慘"的可以的銷售量打8折賣是可以預見的事!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!