KUGA是台好車,又有1.5T、2.0T及柴油動力選項可惜台福一直把ACC+AEB列入高階款才有的配備反觀像CR-V、日蝕、AURIS都全車系標配ACC+AEB仿間有在改KUGA及FOCUS MK3.5的ACC+AEB套件費用約是5萬元上下,也是使用正廠零件~我是期待KUGA及FOCUS MK4全車系都要標配ACC+AEB哪怕車價多個幾萬元,像CR-V做法一樣取消低階款再把中階款車價多3萬標配HONDA SENSING
抽痰已經是過去式了,19年配上修改後的套件出車.不過kuga的都市傳說還是底盤這件事.幾乎所有車評(本文,廖剛,嘉偉......)都提到1.5T懸吊軟這回事,唯獨01鄉民說kuga底盤好棒棒!就我開過也是覺得軟,這級距底盤最棒應該是forester 5代.不曉得6T和7T會不會這樣軟調?
本來就是看Kuga但ACC+FCM就是不下放只好轉看小凹然後又看到抽痰事件誰知道2019式的會不會又出問題...好像過幾年才會看見問題出現感覺福特本來配備安全很有競爭力卻還是賣不好現在配備輸人變速箱抽痰又搞得不是很懂車的人抽身