BBdog3388 wrote:
KUGA 車身剛性...(恕刪)
這問題之前已經在別的地方討論過了吧...
電動尾門關不起來不代表剛性不好...
電動尾門本來就比較敏感
kuga在這種情況下手動還是關的起來
代表剛性結構還在可伸縮的合理範圍內
任何汽車本來就會有一點的鋼體彈性空間
volvo之前電動尾門在這種情況下也關不起來吧
要說剛體不好的話應該會是連尾門都無法開關才是真的剛性不好
代表可能在某些情況下連人要出車門都有問題
個人積分：1696分
文章編號：58344622
個人積分：55分
文章編號：58345475
個人積分：14分
文章編號：58346450
個人積分：601分
文章編號：58346526
夢心痕 wrote:
剛性不佳？我玩的很...(恕刪)
就算拿轎車也能玩 off road ，只是車子底盤會很容易因高壓力扭曲而變型彎掉，零件內裝因為車身扭動容易鬆動故障而已。
KUGA 設計只是城市SUV ，車身剛性跟轎車一樣，設計上完全沒補強，一般道路行駛車身剛性跟轎車一樣就可以了，也不需補強。城市SUV跟轎車一樣，饅頭包架起來車身有合理的扭曲是正常的，沒扭曲反而奇怪。對 Tiguan 跟 CRV 這兩台城市SUV 的車身剛性表現，只能說有些廠商就是自我要求較高，over design 了！
對了！避免版主像另一版主買車前沒好好收集資料，現在被搞得"快起笑"，提醒版主一下。KUGA 是CR 2014年最不可靠排名第四名而且是多年不佳。版主買前還是好好考慮，一台車畢竟是不少錢。
個人積分：524分
文章編號：58346823
個人積分：11542分
文章編號：58346861
個人積分：2925分
文章編號：58346949
個人積分：15分
文章編號：58347230
個人積分：427分
文章編號：58347636
個人積分：838分
文章編號：58347652
關閉廣告