有關KUGA車門開啟方式安全之疑慮


花田一路007 wrote:
但是有關車門開啟方式,讓我一直無法安心,車門在中控鎖上鎖情況下,
任何一個車門從內部只要拉一下開門把手,就可以立即開啟,
依原廠說法這是一個安全設計,避免小孩或是發生緊急事故時,
讓乘客容易逃生;可是這樣的設計真的讓我很擔心。
近期搭乘同事Volvo車款時,發現該車款設計只要連續拉兩下車門把手,
車門即可開啟;為何福特不如此設計??


小孩不會拉一~二下而已...你要做的是..看車主手冊後, 拿一字起子或是鑰匙 打開後座車門後,
門邊有個白色一字旋鈕, 將旋鈕轉動就可以上鎖.

上鎖後, 後座無法從內部打開車門, 無論是否有上中控鎖, 均需由外側打開.
後座窗戶可由駕駛座門邊的控制區上鎖.
花田一路007 wrote:
但是有關車門開啟方式,讓我一直無法安心,車門在中控鎖上鎖情況下,
任何一個車門從內部只要拉一下開門把手,就可以立即開啟,..(恕刪)


樓主的問題是在這吧?我開過那麼多台車,還沒遇過這種情形...

"要連續拉兩下車門把手,車門即可開啟;"....這樣除非手賤,誤拉到是不會開啟門的,安全多一道保障
車內門鎖是阻止"外部"開門, 不是擋內部, 這是全世界的共同認知.
另外, 不要把小孩當魚養, 人是需要"教育"的.
台灣的家庭教育很差, 也不是一天兩天了.
基本上,這種問題最好的解法是:認命點把兒童安全鎖啟動吧
因為如果小孩有心要開的話,拉一下跟拉兩下是有差的(舉個例子,高速公路上,父母一時火大轟小孩下車。然後小孩還真的傻傻的要開門跳車XD<-----不開玩笑,真實案例(小弟我當年還真的差點跳了,還好車門有上鎖XDDD))
車廠會這樣設計不是沒有原因
怕小孩誤開門,請把兒童安全鎖開啟,並繫好安全帶

我的小孩從小就教育上車坐安全座椅
不可碰門把及電動窗開關

歐洲車設計的概念中控是防外人闖入,不是防裡面的人出去
如果擔心的話,把兒童安全鎖打開就解決你的問題了
個人淺見
我前一輛車是Tierra,沒有速控,行進間也常常忘了手動上鎖,也沒有上兒童安全鎖(當後座是大人時會很不便)
只有教育當時還未上幼兒園的小朋友,勿去碰觸車門物件,稍大再解釋行進間誤開車門的危險性
所幸小兒很配合,也許這是個案,並不代表所有小孩都會聽話,僅供參考

現車是 KUGA ,車門頗重,開啟需要使點勁
我認為即使不小心拉了一下開啟了鎖
門也不致於會整個打開,如非刻意
我想一般人反應,應該會馬上將門拉回關緊才是
除非是故意將身體倚靠在門上
然後「不小心」去刁一下門把??
我自己的經驗
BMW X5 拉兩下
BENZ E250 coupe 拉一下
Ford Mondeo 也是拉一下
因為台灣人習慣了大部份的日系車,所以把日系車對"安全裝置"的定義套用在全世界的車子上...
幾乎所有的福特車都是這樣的設計只是方式不同,以我的2011 focus來說不是拉二次門把,而是它採二段式開啟,拉第一段是解鎖全車再拉一段才是開門(所以如果一次拉到底就直接開了),而現在的福特都是採用按鈕上(解)鎖,所以省略了第一次拉的解門鎖動作。
至於這樣的設計跟速控鎖(預設關閉)相同,用途在於若發生意外時搶救的方便性,因為在歐洲地區發生過多次的實際案例,所以他們在設計時有各種對於安全性的考量會跟亞洲地區的需求不同。
這樣的做法其實沒有對或不對只是有個自的目地,台灣的車都是依國外的母廠設計做組裝所以只能接受,用兒童安全鎖說實在很麻煩,我自己很常鎖上就忘了打開,其他坐上車在裡面就打不開...不過久了也就習慣,為了小朋友的安全不怕麻煩~
我也是這樣覺得,小孩最喜歡狂拉.....大人也未必防的了

防呆不防蠢.....

darkedmund wrote:
正常大人不會在行駛...(恕刪)
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