避振器是消耗品,耐用度看人怎麽開,九萬換還好吧.最好四支一齊換,底盤有關行車安全,這個錢還是不要省.
martin5630 wrote:
原廠就st 還可以推...(恕刪)


原廠ST筒身 +1 (四隻全換了)
小小升級,體驗不同的感覺!!
There is something more than you will ever see...
請問換原廠st後,路感變的如何?

151515151515151
原廠開了四萬
一樣很OK
不然可以去 FSC 逛逛
要小心小朋友會離家出走阿

Elvis.G wrote:
避振器是消耗品,耐用...(恕刪)
換原廠就好~很便宜~

我也是差不多9萬的時候.3支引擎腳下課..一共換6千元
避震器換前面兩支..一共2千~3千元(忘記切確數字)
我今天原廠換避震器筒身,自備倍適登黑筒原廠型式,比原廠的硬一點...Q度不錯!!
聽過輪胎店老闆的一句話,減震筒要是老化或是漏油,換減震筒就好,因為要是換新彈簧,阻力很大你會很不舒適,各位認為呢?

kewzmaster wrote:
換原廠就好~很便宜~...(恕刪)

檢查後發現右邊傳動軸油封破掉先補起來
左右兩隻引擎腳裡的泡棉(忘記怎麼形容)硬化
所以沒有吸震效果要換掉,難怪車很震
避震器總成美國製一支$3,800準備換兩隻
工程太浩大,所以下次保養9萬5連同洗引擎室一起處理
加一加下次準備噴錢錢2萬......
打算過完年後處理,噴完後應該算半台新車了!!!

這些都是消耗品, 時間到了該換是正常的, 我的是FOCUS的兄弟車Mazda3, 這個車系引擎腳是最大的消耗品, 不知道VOLVO S40是不是一樣那麼快換? 目前聽到的都大約6~7萬就有點漏油, 我已經換兩組去了(不過我已經開了17萬了 :P), 不過不換其實也只是待速震動大點而已, 避震器原廠台製的真的耐用度不是很好, 推薦倍適登較耐用喔! 不論是要熱血的倒叉或原廠型的黑桶都很棒!
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