上次回廠保養時用好了
這幾天下雨想加個雨刷水,左轉OK,右轉沒反應,哇勒又跳調了
等過完年再回原廠用了
hch630 wrote:
上次回廠保養時用好了...(恕刪)

如果是偶..偶會看技師怎嚜用的..把它學起來(畢竟不是他的車..技師不會很用心把它修的完美)
自己回去可能再用個熱熔膠或其他可固定的方法..把它修好
大家好
twfriday wrote:
引擎蓋拉柄是以鋼索,連接至引擎蓋鎖扣的...,...(恕刪)


這是一般車種的設計
Focus的設計不是用鋼索拉鎖扣的

為了防盜,Focus的設計是以鑰匙解開引擎蓋鎖扣
樓主的問題應該是發生碰撞的時候
鎖頭到鎖扣的塑膠連桿變型或C形扣被擠壓破壞,造成容易脫落
如果確定鎖頭跟鎖扣都沒壞,那就直接把連桿換掉吧
金額不高,但是能一勞永逸~
我倒是覺得是設計來坑車主錢的.....我的車蓋的鎖的拉桿開關不到100次就掛了......!!
雨刷也好...雙質量飛輪也好...感覺就是設計來坑錢的!!

小桶柑 wrote:
我倒是覺得是設計來坑...(恕刪)

真的很奇妙的設計方式,看來很多人都玩壞了
還好是小地方,不影響行車安全...
不洗澡省水省電省時間

冬天不洗澡 wrote:
真的很奇妙的設計方式...(恕刪)


更奇妙的很多人都不洗澡 愛來亂發言 整面都是他的發言才奇怪

自發光面板 更奇妙的設定 讓路上一堆不開燈的車子 你怎麼不去講講

hch630 wrote:
這是女友的車
剛剛問了一下,最近被別人從前面輕輕的KISS一下,因該是這樣肇成連桿跳脫


樓主已經講出主因了,
一些反福的不要在那邊嘴砲

引擎蓋的連桿有可能斷了,
那根好像是塑膠的,
不過也不會那麼不堪用,
被KISS的力道不知道有多大力,
能把那根連桿撞掉,
我看這只能回原廠解決了吧!!!
那個東西設計非常非常之..爛...況且一點也不防盜..只有彷礙車主....
身為一個扭力支撐桿..做塑膠的就算了..竟然還不試用鎖的..只是用套上去的...塑膠可是會變形的..
車子老了難保鎖頭或許生鏽..或許變緊.導致阻力變大
也或許在路上不小心被踏車擦撞了一下..
很總而言之...那東西非常非常容易就鬆脫.掉了..那個東西至少要用螺絲鎖..強度才夠.
就算掉了...回原廠給技師裝回去是不用錢的...
但是當你在山上...那次我在山上車場...結束了整天的工作.車子發不起來..想救車...鑰使一轉..喀..一聲..那東西...掉了...
熱心幫忙要幫你救車的路人很多..設備也都有..但是你拿著鑰矢引擎蓋打不開..你就知道有多惱人....不得已開始試一堆笨方法..推車發.或是大家輪流把手塞進細縫裡要摸開關之類的..搞的大家滿身大汗..就是拿他沒辦法..漸漸的越來越晚..路人都下山..只剩我們一車3人在那等修車師傅上山
.最後等了2..3小時..
還好山下來的修配廠師傅..手非常細..
研究半天...還好在剛剛有熱心的路人還專程開車回家上網查小佛構造..在回來說....那個掉下來該死的C桿是裝在哪的...告知了修車師傅之後
.手伸進去..硬接上..轉左轉右..開了....有鑰史的車主打不開..沒鑰史的卻打開了..防盜嗎..呵呵...
我覺得這比較像是給車主難堪的設計?..之後收費1千元(誰叫你要在山上壞掉)..簡單的電池一觸及發...
卻可以搞得這麼大工程...搞的最後大家都疲憊不堪又滿肚子火..也算是少見的設計

那車是小弟姊夫的..小弟只當了一日車主..從來都不知道只是開引擎蓋..車內把手拉一下..這麼簡單的事情可以搞的..可以這麼勞師動眾..
那根拉柄,其實很好搞定,只要兩支夠長的一字螺絲起子就可以裝回去,不用3分鐘

因為我曾自己更換bosch喇叭,拆開水箱護罩施工後,忘了將拉柄裝回,就把引擎蓋給蓋上了...當下想起來時已經來不及了

後來研究了一下,用兩支一字起子,從水箱護罩的網孔伸進去,一支扶著拉柄,一支從後方推,很快就裝回去了!!!

hkj wrote:
那根拉柄,其實很好搞...(恕刪)


那跟拉桿會跳脫通常是變型
或被擠壓脫離...斷裂...

哈哈~~台灣福特那個塑料件光是材料價約NT1200元

真會賺錢呀......(塑膠射出件呢...約NT1200元..所以手排三保材料開價個15000元,雙質量飛輪料價來個20000元也是不為過的...真不知道PS的變速箱故障時要修多少錢??..)


真是完美的設計呀....坑錢??防盜??

台灣的福特車失竊率應該是國產車裡最低的吧???
福特車要防啥盜??

把車停在豐田車旁邊就是最好的防盜方法....
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