Cprius wrote:
跟__囉嗦幹嘛......(恕刪)
好吧 設他黑名單 哈哈哈
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Ford亮 wrote:
FOCUS本身名義就叫做小鋼砲 在車內空間的話 他是以籠形車體結構
所以每個客戶一坐上車就會閒車室內空間不夠 而且座椅又是採用超包
覆性設計 所以如果體型較寬大的客戶就會嫌以做太小車內空間太小
但是以籠型車體結構來講的話 在安全性上保護到車內乘客駕駛降低傷害
的部分多少會比 喜美9 還優.. 以包覆性座椅來說他確實可以降低長途
駕駛疲勞度跟腰部..臀部支撐性會比較好 車內空間太小的話還有一點
就是車門時在做得太厚實了
能否舉例現在哪一家車廠不是採用籠型車體結構
不管各家用什麼名稱，其實都是籠型結構
至於車門厚實，你認為在側撞發生時能發揮多少作用
從IIHS側面撞擊測試可以看出，不管車子看起來再怎麼厚實
沒有側氣囊有很大的機會拿到Poor的成績
別再相信沒有事實根據的說法了
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FOCUS賣的比CIVIC還要好~
FOCUS都有賣一千多台 CIVIC 只有5百多台
我每天上班 都看到相同的FOCUS開在同地方停車
每天都看到很多台~也沒什麼問題
講妥善率~CIVIC有資格講嗎?~賣這麼少
路上很少看到CIVIC 怎比妥善率??
何況當然是有問題的才會PO出來講~
可是我要是車沒問題~我需要PO給大家知道嗎?
有問題的~用手指都算的出來幾台~而且有些都是跟副廠裝的有關係~
所以我覺得只要在討論區PO出問題~就會被無限放大~
有問題PO出來大家一起研究討論 跟原廠反應~
讓很多車主了解是好事~ 但不代表每台車都會中~
不然我每天看到的FOCUS 就不會越來越多了~
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Poshce wrote:
我看了一下 近幾個月的這兩台車的銷售量
FOCUS賣的比CIVIC還要好~
FOCUS都有賣一千多台 CIVIC 只有5百多台
我每天上班 都看到相同的FOCUS開在同地方停車
每天都看到很多台~也沒什麼問題
講妥善率~CIVIC有資格講嗎?~賣這麼少
路上很少看到CIVIC 怎比妥善率??
何況當然是有問題的才會PO出來講~
可是我要是車沒問題~我需要PO給大家知道嗎?
有問題的~用手指都算的出來幾台~而且有些都是跟副廠裝的有關係~
所以我覺得只要在討論區PO出問題~就會被無限放大~
有問題PO出來大家一起研究討論 跟原廠反應~
讓很多車主了解是好事~ 但不代表每台車都會中~
不然我每天看到的FOCUS 就不會越來越多了~
Focus以這樣多的產品種類賣出這種成績也還好
不過這對福特而言確實難能可貴了
1.6四門 323 27%
2.0D四門 93 8%
1.6五門 247 21%
2.0五門 372 32%
2.0D五門 136 12%
不知道月販售量不到300台的Fiesta又如何?
還有銷售量持續委靡不振，再次墊底的Kuga也評論一下唄~
Toyota Wish 1327
Honda CR-V 1217
CMC Veryca 926
Luxgen U6 Turbo 910
CMC Delica 682
Mazda Mazda5 640
Toyota Innova 548
Hyundai ix35 499
Hyundai Santa Fe 496
Ford Kuga 454
