呵呵 今天體驗到大家說的後勤態度問題了

養樂多殺手 wrote:
你的論述完全站不住...(恕刪)


裡面有一點很重要.....各廠家引擎有各廠家潤滑之要求.
原廠有規定機油品質規格的"正當性", 假如他說我引擎就只能用自家廠牌機油的特殊配方,別家絕對沒有.
這個也就很有爭議~當然站在市場公平原則,這個是不符合精神....但引擎是他做的,他就可以有技術上要求~
所以應以原廠建議使用合格之潤滑油.....
那福特或其他車商原廠有明確的規範機油嗎?
裡面的字眼都沒有很強硬... 例如"應以"~這些看的出來給雙方都留一些含扣的空間.

"機油來源"最好使用者自備收集~不要去原廠賭.
他如果跟你說,機油是使用者拿來的,當然由使用者提供,就有的灰了~
而且你自備機油,原廠不會提醒你可不可以,他會認為這是你要求的.所以自備機油真的是有出保固風險~
要自備,最好先有一套自保原則~
genweilin wrote:
那福特或其他車商原廠有明確的規範機油嗎?....(恕刪)

別人的我不知道,但我的車主手冊有明確的規範建議SAE黏度號數,

手冊上變速箱油、方向機油、、等全都有列,不過我只有機油自備就不放了。

genweilin wrote:
原廠有規定機油品質規格的"正當性", 假如他說我引擎就只能用自家廠牌機油的特殊配方,別家絕對沒有


有哪家車廠有你講的這種事 只能用自家廠牌機油的特殊配方

頂多也只是要符合該廠認證 如BMW 是LL04認證 很多機油廠都有生產
原廠的條件就是他們的油/ 來源進貨都清楚。他們願意保固。

而不是你自備/ 來源你說去哪買的/ 過程怎樣保存怎樣都是問號了

發票只能証明你有消費而已 你又怎麼証明 你的東西是同一張發票的東西?


上面也是我說的啊。 什麼公平會那個 希望他寫白話一點,我要看很久才稍微懂意思

總之 不要發生問題 就沒事 發生了問題 是你倒楣而已啊。

3種結果 賠或不賠 或條件賠 。

如果我是公司的話 。 就拿我說的 你自備的 來源你出的,你說的。

發票能証明什麼? 只能証明你有買過 不能証明東西是不是一樣的。

難道要大賣場幫你保固引擎裡的油是他賣的。不是去別的地方買的?

那真的是叫大賣場幫你加油就好了啊。。。拿別處買的油去公司要公司保固?

我比較想看 自備機油 跟公司告的例子。 而不是這種耶。
菲力麻糬 wrote:
不是你自備/ 來源你說去哪買的/ 過程怎樣保存怎樣都是問號了
發票只能証明你有消費而已 你又怎麼証明 你的東西是同一張發票的東西?
...(恕刪)
如果我是公司的話 。 就拿我說的 你自備的 來源你出的,你說的。
發票能証明什麼? 只能証明你有買過 不能証明東西是不是一樣的。
難道要大賣場幫你保固引擎裡的油是他賣的。不是去別的地方買的?
那真的是叫大賣場幫你加油就好了啊。。。拿別處買的油去公司要公司保固?
我比較想看 自備機油 跟公司告的例子。 而不是這種耶。...(恕刪)

反正會自備機油去原廠保養的,我不是第1個,也不會是最後1個,

如果照你說的自備機油原廠就不保固,早就一堆人上01罵甚至找記者了,

你要這樣想是你的事,既然那麼擔心那你就用原廠油吧,又沒人逼你自備,

只能說你的認知跟很多車友不同,我沒有義務得說到你懂還要找例子證明。
妖精狩獵者 wrote:
有哪家車廠有你講的...(恕刪)


這是比喻啦,重點是他可以用技術方面來卡你其他機油的功能性,假如他沒有公佈詳細的機油規格。
你在日常保養當然不會講這些事情,沒事大家都沒事.原廠就摸摸鼻子少賺點.真的出大問題,原廠就會有很多資料跟你上法院了....
真的吵不完,搞到後面一定要走法院居多。
例子也看很多了~原廠說不定還很高興,你自備機油,暗中觀察"註記",出事就有機會就凹~
那些保固都是車廠成本,車廠也要績效,成本控管當然是其中一項指標.
那會說~這樣會打壞名譽阿,形象阿~這就看法院結果了.只有一兩件敗訴,可能還不至於影響太多.
要是車廠勝訴,他以後當然還會繼續這樣玩~ 半輸半贏,車廠還是贏~

個人不知道像BMW or BENZ, VW這類歐系廠商自備機油要出保相關系統,會不會被靠杯,有請好野人說明了。
另外我記得好像有人說costco的例子....
自備機油,有興趣的人倒不如照這個模式去走。
genweilin wrote:
這是比喻啦,重點是他可以用技術方面來卡你其他機油的功能性,假如他沒有公佈詳細的機油規格。
你在日常保養當然不會講這些事情,沒事大家都沒事.原廠就摸摸鼻子少賺點.真的出大問題,原廠就會有很多資料跟你上法院了....
真的吵不完,搞到後面一定要走法院居多。
例子也看很多了~原廠說不定還很高興,你自備機油,暗中觀察"註記",出事就有機會就凹~
那些保固都是車廠成本,車廠也要績效,成本控管當然是其中一項指標.
那會說~這樣會打壞名譽阿,形象阿~這就看法院結果了.只有一兩件敗訴,可能還不至於影響太多.
要是車廠勝訴,他以後當然還會繼續這樣玩~ 半輸半贏,車廠還是贏~

個人不知道像BMW or BENZ, VW這類歐系廠商自備機油要出保相關系統,會不會被靠杯,有請好野人說明了。
另外我記得好像有人說costco的例子....
自備機油,有興趣的人倒不如照這個模式去走。

紅字的部分你可以舉個例子說明嗎?還是你自己腦補想出來的?就算是原廠油也是跟外面機油廠買的,拿別人做的東西去卡人你會不會擔心卡著卡著結果是卡死自己?

台灣的原廠油大概都是這麼來的:廠商競標,價低者得,懂嗎。走的都是國際規範,除此之外哪有甚麼技術不技術的,不然廠商怎麼標?

至於出不出保都是跟你比"老子不給出就是不給"這種氣勢,自備機油不過是個藉口。

發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
raven77 wrote:
紅字的部分你可以舉個例子說明嗎?還是你自己腦補想出來的?就算是原廠油也是跟外面機油廠買的,拿別人做的東西去卡人你會不會擔心卡著卡著結果是卡死自己?

台灣的原廠油大概都是這麼來的:廠商競標,價低者得,懂嗎。走的都是國際規範,除此之外哪有甚麼技術不技術的,不然廠商怎麼標?

至於出不出保都是跟你比"老子不給出就是不給"這種氣勢,自備機油不過是個藉口。(恕刪)


這個是原廠可能會作的手段,我是"猜測"出原廠可能的作為~
這裡是要提醒大家,原廠會盡可能手段來跟你打攻防.我都想的到,原廠會不會用?
所以我上面才會問,廠家都會這樣規定嗎?
技術問題,消費者去跟原廠爭論就是會處於劣勢.
法條也說,應以原廠規範的為準,是不是國際規格,以廠家訂的為主.主要就是在解釋技術這一點.原廠ˋ做的東西,他就有權去規定潤滑油的規格,就算原廠真的要訂"特規",那也是原廠的權力.
他只要有訂出來,像樓上有po過的,那至少有個依據~但實務上,還不一定告的贏喔~

原廠是不是跟外場買,我不知道.如果你有證明,很好.麻煩提供給大家,這樣我們可以用外場油用的安心.
一有爭議,馬上可以跟原廠說,根本就是同一種油阿.
這也算功德一件~你說是嗎?

另外自備機油是不是藉口?
來,假如今天真的有人買到問題機油,他用了,真的也因為機油出問題.那這個責任你認為原廠該負責嗎?

當然也很多不一定是機油造成的問題,但我上面也說了,原廠有機會就會跟你凹.這是原廠態度,不是"我"的態度.
你要自備機油,就要先有這種準備~今天不管我有沒有在這邊po文,原廠就是會這樣做.
我上面也一直重複,原廠就是想省一筆算一筆,我的做法就是不要給原廠藉口~
自備機油有太多藉口給原廠凹了.
真的遇到,就是要花時間跟金錢去爭一口氣~


genweilin wrote:
這個是原廠可能會作...(恕刪)


除了黏度指示之外
還有一堆規範...

柴油車跟汽油車用的機油就是不一樣
通過一堆規範的機油.
就是比較貴...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
唉。。 我真的是這麼想的啊。。 因為我知道公司也要賺錢。

但是你誤會了一點。。那就是我目前還沒買過新車。也沒去公司保養過。

單純就消費者 提醒 消費者 。如果這樣就無視我的意見的話。

請當我沒說吧。。 因為我只是旁觀者而已。

請不要把不同的意見當找麻煩看。壞人

把對你有利的意見都看成同伴。好人

然後我不再回文了唷。
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