chials wrote:google一下就知...(恕刪) 怪了,你要反駁別人當然要提證據阿怎麼會丟一句叫別人自去查?大家都知到金曲獎是誰得獎今天我要反駁說得獎的人不是他,那我是不是得自己提出證明來?所以不問你問誰呢?而且油電系統當然是不用提阿,我前面也說我肯定他們家的油電技術了現在這邊講的是純汽油引擎,既然你找到證據了,那再來的問題就很大了為什麼TOYOTA在蟬聯4屆1.0冠軍之後,會被你口中技術落後、只會用別人舊技術的福特以同樣1.0的引擎給幹掉呢?
020411385 wrote:怪了,你要反駁別人當...(恕刪) 怪了是你!是你反駁别人你完全没提証據,還要别人提証據我說的是已存在的事實是你們完全没查證胡扯還要人家拿出証據,証明你的胡扯是錯的本末倒置了吧!最後等福特引擎拿下超過四連霸再說打敗還不遲但話說回來,常顧路又有何用
chials wrote:怪了是你!是你反駁别...(恕刪) 你開始跳針了嗎?不是清清楚楚告訴你福特是在去年拿下哪個獎了嗎然後你要反駁說豐田也有得獎,卻要別人自己去找眼睛睜大一點看,我可是從頭到尾沒說過豐田沒得過獎喔怎麼會變成我在反駁你 你是不是還沒睡醒?現在又要來玩三戰兩勝阿?如果你搞不清楚,那我替你整理一下重點啦來~一開始我說:"福特的1.0引擎得過獎,是在去年拿到的最加引擎獎"再來你說:"豐田也得過獎,獎項很多,你自己去google"這樣有看出差異在哪了嗎?
chials wrote:對於忘了自己說過什麼...(恕刪) 你還要繼續跳針了嗎? 我說的話也才前兩頁而已哎,大哥我不但沒講到半句"豐田引擎差"還誇獎他們的油電系統拜託你跟我說我忘了什麼還是又要我自己去google?想了這麼久想不出來怎麼坳了嗎?這個台階也蓋得太難看了吧?
BBdog3388 wrote:最近如果看到一台紅色的wish多看一眼、那台是最新將導入油電型的!至少豐田一直願意把一級的新科技導入台灣生產、讓我們的汽車工程人員/驗証單位能先一步接觸並吸收新科技。(恕刪) 大大,言下之意是和泰要出wish hybrid嗎???
小弟從不覺得6W多不好 平常騎車上下班 周末才會用到車買8W實在是浪費的他的2.0引擎平常偶而跑山路 S檔打下去 也沒有無力的問題平路就更不用說了如果真要說缺點.....就是為什麼沒有換檔撥片 .........
gbc168 wrote:大大,言下之意是和泰...(恕刪) 不是我能回答的問題! Sorry...但非常期待豐田把台灣當成油電車在大中國市場的生產基地。油電車的技術很多國家想"反向工程山寨",但都只能實驗展示,而無法克服雙動力系統完美銜接的問題真正量產商轉上市。以目前中日關係,如有ECFA保護台灣確實是豐田油電車進入大陸的最佳選擇。對台灣來說其實是以約僅10萬的內銷市場(扣掉豐田台產車),交換台灣豐田及裕隆藉ECFA整車輸出大陸百萬量級市場的機會。經濟政策上不幫這兩家公司,台灣的小汽車工業產業是一定會完蛋的!至於其他車廠,只會台產車款越來越少,台產車款的陸件也會越來越多!等ECFA整車開放,大部分一定會採陸車直接進口!
每個人的預算需求不同我預算不夠只有6X萬3W給的配備我覺得已經大勝同級車(4SRS、SYNC、ESP、定限速等)比起2.0,1.6馬力比較小,加速比較慢但在台灣的平面道路有那一條路是1.6開不上去的1.6還是可以開到法定速限以上那我多花十幾二十萬買2.0幹嘛?車室空間也沒比較大呀稅金每年還多五千那以我本身的需求及觀點來看是不是也要說買2.0的才是傻子?每個人本來就會有自身條件的考量是需要取捨的不然一個車種何必分那麼多車型各取所需就好