應不是SUV.也不是Wagon.而像Subaru Outback 3.0R或Volvo XC70 D5.Saab 9-3 XWD 及SX4等這類的車形吧!空間功能変化多車身離地高度較一般車高(台灣路差)不用4WD,但目前這類都是高價車除了SX4.Nissan Livina,沒有平價或國產,像Wagon之前馬自達 323五門 伊沙目.福特 life 五門不是賣的不算太差。
從前年開始考慮換車時一開始也是設定在碗公...考慮到下列幾項要素(包括像Boni_Nina大所提到的)家中已有一部SUV不想再買一部有相同功能的車買房子時停車位的選擇較多, 不用擔心停不進機械車位 (台北房價太高)Wagon油耗一般較SUV好Wagon車體不高, 上下車對老人家方便Wagon行李空間與SUV差不多也去看了Audi, VW, Subaru...的碗公車款...其他品牌 - Mazda, Honda, Mitsubishi的SUV...看了接近一年也趕在政府有購車補助前下訂了前述的碗公...業務也信誓旦旦政府會延長或依照下單日期予以補助(明知業務可能是為了接單淨說好聽的話...自我催眠)...無奈後來政府取消補助...車商也不願意自行吸收...最後退單退訂金收場 奇蒙子的因素(還好當時有要求在訂單上備註...若政府取消購車補助, 可無條件退訂金)...所以上述經驗告訴我業務的話聽聽就好,業務所同意的事項最好在訂單上白紙黑字寫清楚,避免日後紛爭...雖然還是有人發生訂單簽了, 車商反悔了價格後來也陸續有傳聞 Accord, Mondeo 可能會引進碗公車款, 心中也充滿期待, 只是當時使用的愛車年紀稍長(18年)...維修費用也較多了...也顧慮到家人的安全...所以剛好談到還不錯的菜單...女王也同意的狀況下去年9月就牽了SUV...因為家中已有一部SUV所以操作上也很習慣...只是目前國內市場可選擇碗公車款都要破百萬...相信這也是有一些人會轉向SUV的因素之一吧!
Wagon醜?不會吧...?有多少Wagon造型獨特的呢!給大家看看...405 Wagonhttp://www.carpictures.com/media/images/640/01FRC454875324A.jpeg人家可是賓尼法納利設計的...美翻天的156 Wagon人家可是賽場的Safety Car...臉很兇、脾氣很差的159 Wagon連850 Wagon也能拿來噴,還會玩小狗撒尿的絕招...造型像太空梭的XM Break醜嗎?在我眼中,可是比超跑都更具有個性美,又實用呢!至於SUV...別提了。那只是迎合美國人的喜好的產品罷了。那種座高高的車輛,除了爽到自己,嚴重阻擋後方車輛的視野,加上台灣人又愛隔熱紙有多黑貼多黑,根本是移動的殺人凶器。
lightnomo wrote:現在的消費者已經慢慢...(恕刪)真的想買Wagon不用苦等福特啦,去Subaru展示間走走吧 非常同意,小弟當初也是為了空間而換車,本來鎖定 SUV,稍微研究之後才發現 Wagon 空間更大,尤其 Legacy 根本是中大型房車的內裝大小,水平對臥引擎、全時四輪驅動還有全車系五星級碰撞係數,不需要在空間、性能、安全跟操控之間妥協,Legacy 5D 絕對是性價比最高的選擇...
jameschang0228 wrote:買SUV的多半以空間為優先考量。像我媽對wagon車的觀念是....像棺材車,沒有屁屁感覺不耐撞 只是頭部空間吧 ?國產SUV的一、二排腿部、肩部空間 , 勝過Legacy Wagon的有幾台 ?那得看你買的是什麼SIZE的Wagon=====================================================================現在國產SUV大街小巷都是 , 不知還有啥外型獨特性車重耗油操控性不佳車高視野比較好沒錯 , 但副作用是翻車機率也比較高 , 乘坐感也比較晃越野機能是較強 , 但除非住「深山林內」或喜愛越野不然你車用到報廢了會越野幾次 ?況且很多人買的還是2WD版大多數人是趕流行罷了
!!~~阿智~~!! wrote:應該還好吧~雖然有一定的比例但是三~四好像有點太多了~就我們同行的說~wagon版的車都不太好賣喔~我想這也是福特六和不太想引進wagon版的車型吧~!! 不一定吧,當年還有Tierra Life的時候,根據當時的觀察,每個月固定都會有1-2百輛的量,而且很平均,銷售量不會大起大落。比起現在福特的一些車系,銷售量還算相當穩定。再看看現在的馬3,5D的銷售輛超過全車系的一半,哪會不太好賣。別再說馬3 5D是hatchback,不算wagon。看看眾家品牌,還沒看過4.5M以上的hatchback。