最近在觀望買車事宜
車單中剛好有網路討論度超高的St Line
前陣子進了展間試車，但是30分鐘的路程實在試不出什麼東西
剛好有家租車公司 -IWS艾維士小客車-
有引進St Line Lommel 版
加上最近疫情影響，該公司推出租一送一活動
因此便決定租個四天好好了解一下這台車
(這不是葉姵文...單純本人想買車 所以去租來開看看.我也是第一次租車.)
(考慮這台車的不妨趁活動期間去租個2~4天試試)
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正文：
租金1天3500
配合租一送一活動，租4天7000，需預付訂金3成
尾款現場刷卡付清(只收信用卡)
大概是新車緣故有限里程一日400，所以可使用里程一共1600
（超過里程每公里加收５塊）
車都有保乙式全險，自付額1萬5
但是！！！
發生事故營損修一天要加收租金7成，重點是不管罩責是誰都要找承租人收
（承租人自己去找肇事者討營損。。。）
一台車修個兩周大概就要3萬塊！外加自付額。。。
怕豹！！！
（小心開為上策，倒霉被三寶撞的話還要賠營損很虧）取車時碰巧下大雨
梅雨季實在掃興，不過也罷
正好試試這台車雨中能耐
滿油交車.滿油還車，租車行說一月才購入而已
話說里程計算滿油只能跑350KM，難道前面的客人都在山道爆走?
取車後研究了一下車子跟一些設定
椅子：
怎麼調就是覺得開車姿勢怪
對這張椅子實在有點意見
如果要買車，一定換椅子
3代椅子真的比這張好多了
(本人身材183.80)
旋鈕換檔：
要花點時間習慣
不算太難用，但是電子化之後什麼都要等一下
有點麻煩...用起來不太直覺
附駕駛座前置物箱：
真TM有點小...而且密合度實在是....
中間的置物箱：
空間還算大，比上一代好多了，但是有個小燈會更好
BTW
我記得MK3腳踏位置是有小夜燈的
但是這代似乎沒有
腳踏的小夜燈真心好用，偷這個實在有點無言...
車內燈：
這個一定要靠北一下，超沒質感
這是20年前的備料沒用完不小心翻到所以拿出來裝?
T字面板下的空間與置杯架：
T字中控下的手機置物區有無線充電
但是真的不實用，請直接無視比較實際，空間倒是蠻大的
然後置杯架多了底座燈，感覺很不錯
可是總有那麼一點美中不足的地方...
題外話
很多網紅或YT主.都說這台車部分裝飾拉上髮絲紋很有質感...
可是我覺得這車的髮絲紋拉得很"怪"，不知道是故意設計成這樣的還是?
摸上去像腐壞木頭的表面，我個人不是很喜歡，希望只是審美觀的問題
這種髮絲紋的觸感，我寧願換成貼紙就好
外觀：
接下來外觀就純粹個人看法了
我很喜歡天窗，我寧願固定年分就花點錢換防水膠條
可惜這一代全車系都沒天窗，不過外觀真的不錯
很有歐系鋼砲的感覺（不對阿，他就是鋼砲阿） 我給過～
可是這台車真的很神奇，總會在什麼都好的時候就出現一些很難忽略的東西
感覺車頂空蕩蕩的原來是...
希望這個真的是為了外觀設計或是有不好的影響而拔掉的，不然偷這個是在哈嘍?
沒天窗我可以忍，裝飾膠條拔掉到底是！！！
一定有人說可以自己黏是吧
好吧，真的買了車再自己黏吧 QQ
再說一個，關車門的那種密封感以及電動窗密和的感覺也變差了
把那份高級車的質感還給我 (FOCUS：總價才90萬
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試駕：
這次跑的路線如下
從國3下大溪後直接從台3直衝汶水的新雪霸小7
後走原路北返接110從新店進北市信義區吃拉麵
沿路大雨沒停過，積水多、視線差
(出租車的牌子，就不碼了)
說心得之前有些事要講明
我不是專業車手，也沒什麼技術可言
只是個愛亂呸的老屁孩
我的感覺不見得是正確的，我的看法很可能有問題
很多東西還請各位以自己去試車為準
但是再怎樣也要有防衛駕駛觀念
要嗨自己嗨就好，沒必要害人，也沒必要被害
住宅區就放慢，有車有人就放慢，有照相機就放慢（廢話。。。）
乘坐感覺：
路感確實
小小的路面變化，都讓你的屁股跟你的胃清楚了解
所以，想激烈操駕之前，少吃點...
MK3開起來就是四平八穩，Q彈舒適
但是MK4就顯得很活潑，操控明顯更輕快
這操控感跟喜美有87分像
還有，沒大燈轉向系統
加上A柱死角大，跑山視野其實不太好
話說過往對開式雨刷變平刷式
痾... 拜託還我對開式雨刷rrrr！
跑了整晚山路，把尾椎從白的跑到變黑的
動力：
原本以為25kgm左右的扭力配上at變速箱
跟mk3的柴油focus會有段距離
的確，剛開始駕車確實在扭力上有明顯落差
但是習慣那差距之後，這台車動力其實很夠！
而且那顆1.5渦輪的心臟，真的讓人驚艷
我這邊口說不准，有興趣卻還在猶豫的客官真的要親身體驗一下
可惜AT的動力輸出比較模糊，不像3代PS感覺直接
而且換檔邏輯怪怪的還會慢半拍，建議還是手動換檔比較能感受他的魅力
即使用運動模式也是3千轉就幫你換檔
然後手動模式下好像6千就自動換檔，不會讓你進紅線
不過以台3線這種路來說，全程4檔基本上不用換檔
4檔2千多轉~5千轉的轉速域就可以征服全程
除非你要跑刁鑽的小山路，這時才需要用到3檔
但是抬頭顯示器沒有提供檔位顯示，只提醒換檔時機，非常可惜
然後三缸抖動在引擎啟閉時很明顯 (可能不管幾缸都很明顯
)所以我基本都把停車熄火這東西關掉，抖什麼抖，你再抖阿你！
底盤調性：
這次的懸吊配上18吋PS4輪胎，真的是3代無法比的
過彎黏的牢牢的，轉向不足多帶點方向盤就輕鬆切過
即使雨大到跟用到的差不多，彎中一樣死黏著路不放
想讓輪胎叫一下都不給叫
極限相當高，會讓人忍不住增加入彎速度
要不是車是租來的，加上大雨路滑視線差
很想試試這台車的極限在哪(但是我不是統哥，我不敢
)想讓後輪帶一點出彎，結果後輪黏在地上不給滑 我的天！
然後這車的剎車力道，讓我入彎前不用重踩，只需要輕點就夠
（重踩的話減速太多，入彎速度就不夠，開的不夠快。怕死
）真的很爽
以往3代輪胎磯磯叫的速度，這台車都是貼地跑過
這種大雨都黏這麼牢，害我以為輪胎上有雙面膠
變速箱：
這顆變速箱，到底該說好還是不好
我真的不知道，換檔慢半拍
這個慢半拍會讓人不自覺得加重油門
當它一入檔很容易因造成暴衝
至少這趟開起來是這種感覺
而且高轉速的時候進檔轉速瞬間下降時會有明顯鈍挫感
這個部分我是不太能接受的
可能AT本來這樣我不懂，只能請高人賜教了
換檔慢半拍不是3代的專利？好的要傳承，不好的也要傳承嗎
方向盤：
就說這台車真的很奇怪，什麼都好
就是會一個"BUT"
這個方向盤指向性真的TM模糊，3代偏舒適取向的方向盤都比這顆準
如果是低階款配這模糊方向盤也就算了
連Lommel版都這樣，真的神了
拜託如果有小改款請給我指向準一點的方向盤好杯
之前看阿基拉的試車說這方向盤模糊一點不假
當初在展間試駕完沒有馬上訂車，一半原因就是這個方向盤
(然後試了ST，... 這方向盤有毒！！！
)狗怕熱山六靈：
這套自動駕駛真的神，可是我怕死所以不敢完全放他自己開
然後大彎會自行解除，抓不到線也會，所以大概只有封閉道路適用
再來就是
雨天不能用！
雨天不能用！
雨天不能用！
很重要所以說三次
雨天很容易造成抓線抓不好，會亂抓
然後握方向盤的感應點好像只有方向盤兩側
有時候想輕鬆開，只握方向盤底部是不行的（錯誤示範請勿模仿）
跑山路常會吃到線的情況下（技術不好），車道警示一定要關掉
下大雨的話車道線抓不好，警示要嘛失效，要嘛亂叫有點煩
（好吧，我井底之蛙，第一次開自動駕駛的車
）================================================
總結：
經過一趟近300公里的山路+高速試駕後
本來對這台車不屑一顧，變成這真是一台TM好開的車
難怪一堆車評說，底盤好過動力
可是以一般乘用車來說，他的動力真的足夠
(身為一個愛亂呸的老屁孩，我可以大聲說，你夠了喔！)
底盤能給你足夠的操控信心
開起來的感受真的可以一掃內裝普龍共的感覺
好比一間牛排館，以往都給你組和肉，配上高檔周邊食材
現在同樣價格給你和牛，但是配菜變的陽春
不過這無所謂，畢竟我們本來就是要吃牛排才去牛排館
買福特的車不要動力跟操控，你在跟我說笑?
牛頭牌最近出了一台GR SPORT，不要動力可以選這台
本人也試過，操控大有進展，但是動力實在空虛
可是！
如果你不是一個能接受路感太明顯的車主，扭力娘或許是更好的選擇
Lommel版本的底盤回饋或許有些人真的無法接受
希望舒適度好些的建議還是選擇扭力娘
(ps我沒開過扭力娘版，請開過的或車主親自闢謠)
不然放些嘔吐袋在後座可以避免洗內裝困擾
我不坐後座，別問我
還有一點
這台車真的是吃油怪獸...
此話不假
這趟近300公里的路3分之2山路3分之1高速
30公升直接不見
可能我還太溫柔了，聽說有人油耗每公升只跑7~8
想要油耗漂亮，這台絕對不是你的菜
順便提一下影音系統
不知道是不是我這台車的個案
藍芽連線放音樂會斷斷續續，跳針跳針跳針跳針...藍芽是在跳什麼針啦！
然後3代SONY音響音質我比較喜歡
這代的BMO音質，總覺得有哪邊不對
）總結一下本人版優缺點：ST Line Lommel
優點：
1.動力很足
2.底盤超棒
3.外觀我的菜
4.狗怕熱很神
5.空間有長進
缺點：
1.底盤回饋太清楚，有些人可能會噴
2.椅子我不喜歡(必換)
3.內裝公差大，有點隨便，很多地方有偷料痕跡
4.沒有大燈轉向系統
5.方向盤指向模糊
6.這顆引擎耐用度如何還是未知數(不知道這算不算缺點)
7.變速箱換檔感不明確(主要應該跟齒比有關)，又容易慢半拍
8.吃油怪獸，當然你也可以很省著開，可是這台車跟你說NOPE！
(福特：
我從來沒說我的車省油阿！)-----------------------
增列一個我認為可以改進的地方好了：
1.ST有的車門防撞條我認為這東西不錯可以放在頂級車款
2.椅子真的必須改進，這幾天連後坐都抱怨，怎麼空間有了卻反而更難坐
我是真的覺得這代的椅子有差到我會評估買不買這台車的程度，怎麼會有低階椅子比高階好坐的怪事
4.抬頭顯示器增列一個檔位顯示或轉速顯示吧，我邊開車還要邊用餘光瞄檔位跟轉速
5.低速引擎的異音，那個聲音是真的挺明顯的(明顯程度大概跟柴佛引擎的 答答答聲有的比)
6.這套影音系統連線品質真的有必要改善，音質只能說還可接受的程度
我懷念SONY的音響
7.車內燈真的很爛，拜託換一下
8.希望能看到對開雨刷回來
9.天窗，有人不愛有人愛，抱歉我很愛
10.腳踏小夜燈
11.那個駕駛座車門鑰匙孔，可否弄點裝飾讓他好看些...
12.後雨刷那個短版的柄怎麼看怎麼怪，可以換回長柄的嗎
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再次強調阿
我不是專業車手，也沒受過訓練
只是一愛呸車的老屁孩
但是我覺得，大部分的人開快車基本都差不多
像很多YT主或網紅車評那樣受過訓、賽過車的真的少
以一個平凡人的身分開快車得到的感受或許會比較實際些
這就是我PO這篇心得的主因
置於我會不會買這台車...
痾...
痾...
痾...
買福特還是買品質比較穩定的產品比較實在....
感謝7樓版友補充車頂膠條的原因
本人才疏學淺
文章就留給各位看個笑話嚕
