話說，週五晚上由二高南下行駛在最外線，當時是以定速行駛(約118km/hr)。但行駛不久因前方不遠有大貨車，我就按了RES取消定速準備要切到內線，就在這個瞬間，咚咚聲大響，儀表板顯示器突然出現個從來沒見過的大三角形，上面寫Engine Malfunction（引擎故障、不良？），接著整個引擎劇烈抖動。從來沒遇過這樣的狀況，一時間真是嚇呆了。
但一回過神，馬上按下故障警示燈，往路肩切去停下來，打入P檔拉手煞車，引擎還是劇烈抖動發出不尋常的聲音，心想完了，不會暴衝吧！看情況沒有改善，試著熄火關電門，接著再啟動，咦，一切都正常了？！
接著只好硬著頭皮，慢慢開下交流道打電話給保養場詢問。簡單詢問後，技師認為可能是線路誤判造成的，否則這訊息不會消失，之後繼續上高速公路，不敢再用定速，嘗試測試速度120或更高，但都沒有問題。星期六一大早，趕緊牽車去保養場檢查，接上電腦後，出現下面訊息：
節氣門控制發生故障
機械故障
在請求時出現DTC
此DTC的MIL已熄滅
測試完成
技師解釋，看起來是節氣門發生故障，導致引擎故障訊息。詢問是否跟定速裝置有關，答案是肯定的。這才讓我熊熊想起，買車一年來，定速十次裡，總有1-2次車子會突然頓一下，從前都是小小頓一下，但記得前二個月有次在100KM/hr時頓的那下，彷彿是突然重踩煞車一樣，咚的一聲，嚇了一大跳！（我的定速動作：速度達到要的範圍時按on->set定速，解除時有時按RES（有時油門會含著）或踩煞車）
星期六跟技師說明了之前的經驗，看起來似乎都跟節氣門脫不了關係。不知道各位小佛（MKII）車主，有沒有人遇過類似的狀況？該怎麼處理？還好當時我是在最外線，如果發生當下在最內線，後果真是不敢設想。
跟保養場約了時間，技師說車子要回廠測試觀察，若真是節氣門問題，可以出保固維修。但我怕的是，如果這是偶發性問題測不出來，那該怎麼辦呢？
<2012/11/21更新>
保養廠路測了二天，也連續二天接電腦偵測是否有錯誤訊息產生，或定速時頓一下與引擎故障的問題，但技師回報測不出錯誤訊息或是發現有頓的現象。但因之前有上述這個現象報告，也的確在另一個保養廠有測出引擎故障錯誤訊息，所以他們還是直接幫我把節氣筏出保固換新的了。今晚試了一下車，感覺加速順多了（突然感覺之前開的時候，加速有時候會有點銜接不順的感覺，不知該怎麼形容
），測了不同定速的行為方式，一切都很順暢，這才是本來該有的表現呀！接下來，我會好好觀察問題是不是已經解決了，希望不再有這方面的意外"驚"喜了。
最後還是感謝福特九和以非常積極與負責任的態度，幫我處理小灰佛，也提供給各位車友參考，若有定速會頓、引擎故障、甚至是其他車友提到的熄火之類相關的問題，節氣筏或許是個方向喔。
