Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
香港山頂纜車堅尼地道站

Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
堅尼地道站附近遠攝

Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
港中醫院

Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
石版街

Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
中環碼頭

Olympus EM1 II + 12 - 100 PRO 四處遊
維港日落

多謝觀賞,傷眼勿怪。
雖然都是華人, 文字也相同, 可是完全是不同的景觀...

尤其是那馬路上的標示? 誰有那個空在開車時看完地上所有的告示? 哈哈哈...

謝謝分享...
chuiwaib
地上的標示可能是為拍攝者而設,不是駕駛者
Robin1029
馬路標示是給駕駛看的。照片車道右邊是GARDEN ROAD 花園道照片,車道左邊是UPPER ALBERT ROAD上亞厘畢道
剛好這次去港澳也是帶EM1 II+12-100 F4
獻醜一下


一直喜歡四處遊走,拿着相機,把有趣的事物記錄下來。

今天在青衣捕獲了一隻貓。
香港仔坐街渡
由黃竹坑站出發,沿海濱走,有遊艇會






不太多人,但天氣非常熱




船程只有兩分鐘左右


街渡在利東地鐵站附近


chuiwaib
多謝
今天有機會再快閃中環,用EM1 II 12 - 100 PRO拍了幾張。

遠眺摩天輪


很難得兩部電車同時出現而兩旁無其他車


電車上的廣告很有色彩


多謝觀賞
繁忙的英皇道
King's Road, Hong Kong

s921
這系列都是很棒的城市一隅捕捉
chuiwaib
Olympus 12-100 F4太方便喇,配合機身防震,我不用帶腳架,放工黃昏時間可以四處拍,尋找打咭點。
想買這支但是售價實在高而且有點重不然旅遊很方便
chuiwaib
這支鏡售價大約6千多元港幣,不太便宜,所以我會多用。至於重量,我通常用於邊走邊拍,所以只需帶一機一鏡,我還可以應付。
chuiwaib
我想補充一句,如果打算長期使用m43,特別是用O家,12-100 pro值得買。
我一直都是C家的,全幅L鏡不太手軟,畢竟也有半甲子的鏡頭包袱⋯⋯
但今年初就下定決心購入EM5 III+12-100,
畢竟年紀體力⋯⋯嗯,沒錯,我要告別大攝影包或拉手提箱去拍照的習慣
(至少在出國或長途旅行時)
一機一鏡,CPL+ND 大致就是出國旅遊的全部攝影裝備
曾經嚐試手機,也試過只帶DC,但我都不太能接受,
畫質是其次,主要是操控權不在手中就不太有安心感,
今年出國兩次,一機一鏡用下來我很滿意,
接下來又要出國,新添了一支P家9F1.7,重點是要克服F4在夜拍時的不足處,幸好才130克
(並不是對9mm感興趣,對超廣早已不太迷戀,而是少了大光圈夜間能拍的題材又少一半)
43系統的高ISO真的不太能看,
上次出國還帶了迷你腳架,貌似也不太需要,老實說我更習慣找地方綁膠帶固定
(比如心血來潮玩Live Comp)
最後我必須說:如果沒有12-100,我不見得會買O家相機,
選擇EM5的原因則是防塵防滴裡頭最輕量的(頭重腳輕?無妨,反正現在幾乎都是手持)



拍攝補充:by 100mm 這是我不嫌重也要買這顆的理由,重量增1/3焦段多一倍我個人認為值得
mahoro1046
561g vs 254g, 多了307克, 但長焦由90mm變成200mm, 的確是相差不少, 一鏡到底是很方便。我相反有時拍景會切換成手機, 拍人不喜歡用相機, 因為修圖修得不像自己
chuiwaib
說得很對,要不是有12-00,我也不會留住Olympus ,防手震功能對於“一拍即走”的街拍方式是非常實用。
早兩日放工有機會到啟德,遇到magic hour。



防手震功能不用腳架。
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