今天收到 GO 630 了

rodney · 2009-07-21T17:16:07+08:00

早上收到宅配，邊了套善意的謊言蒙混過去，還好女王沒有懷疑，順利偷渡進關了。女王對導航機沒什麼概念，對於車上的導航機不斷換外型、換軟體、換車架，也都沒有懷疑過。剛剛趁著上廁所撇條的時候，拿出來玩，因為以前用過的導航機都不是很大聲，所以下意識的把音量調到最大。然後、模擬導航一下。Waa Cow!!嚇死我了，喇叭小小一個，聲音怎麼這麼大？建議以後TOMTOM要在外盒加警語，不然會嚇到更多無辜的使用者，還有他們的家人。把玩了一陣子，跟印象一樣，操作流暢，上手容易，不過因為沒有保護貼，所以不敢玩太兇。有個不滿意的地方，平平是大輿圖資，我家這裡在GARMIN新版圖資上有路的，為什麼TT上的路是斷的？除此之外，開機畫面的IQ Route不知道會不會是伏筆，還是做心酸的？反正，從此就投入TT陣營了。這星期要開車跑六百公里，希望他不會讓我失望。

pctine

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11樓

pctine

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文章編號：13479651

>> 但如果故意開錯路段,"重新規劃路徑"時,將會發現SIRFIII晶片的優勢,這單非機器CPU可以完全承受
以下是小弟的猜測, 因為畢竟這不是我的專業, 導航核心(主板) 負責去協調各組件, 這中間包含了最重要的 GPS 訊號接收模組, Navagation kernel (navcore) 只管從 GPS receiver 得到的座標和圖資做比對, 然後做出導航的指示, 你上面提到的部份主要偏重在 GPS Receiver 接收能力及接收後其內部運算出結果的即時性及誤差上, 這部份的比較可能要把兩台 GPS 內部的 raw data 直接擷取後, 再跟圖資上做比對. (小弟如果真的瘋了的話, 再把 1370T 跟 720 的軌跡套到 google map 上比對看看.)

>> 相信許多前輩及入手大大們會發現及感受到"重新規劃路徑"時的快
以 1370T 跟 720/630 相比, 雖是同等級的 CPU, 在長距離規劃路徑的速度上差距 5-10 倍以上 (以台北-台中 or 台北-高雄為例), 造成如此大的差距, 這部份我相信演算法是主因.

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pctine

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pctine

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>> GPS Chipsets會影響規劃運算速度, 小弟是第一次聽到
如果只是單純的 A 點至 B 點的路徑規劃, 這部份完全和 GPS 訊號無關.
但如果指的是在同一個 Navagation Kernel 下, 不同的 GPS Chipset 影響 "重新" 規劃路徑的快慢, 唯一的可能性就是看那台 GPS Receiver 餵給 kernel 的資料較快及誤差較小. 使得 kernel 做出即時的反應.

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Timber Wolf

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pctine wrote:
如果只是單純的 A 點至 B 點的路徑規劃, 這部份完全和 GPS 訊號無關.
但如果指的是在同一個 Navagation Kernel 下, 不同的 GPS Chipset 影響 "重新" 規劃路徑的快慢, 唯一的可能性就是看那台 GPS Receiver 餵給 kernel 的資料較快及誤差較小. 使得 kernel 做出即時的反應.

是的
沒有錯
GPS收訊快慢及誤差量是啟動重新路徑規劃的快慢關鍵
但不是星空兄的重新路徑規畫的速度