765與265簡單比較心得(純文字無圖)

最近考慮要買哪台
索性兩台都先買來試
前檔兩台同時安裝

圖資兩台都沒更新過，265是29日入手，765是31日入手。我猜765圖資應該是舊的。
測試路徑：中正紀念堂(起點)-->中山南路-->市民大道-->內湖家樂福-->南京東路-->市民大道-->光華商場(終點) (中間有故意亂繞路)

外觀配件多媒體藍芽等額外功能就不贅述了，只比較導航心得。由於沒人幫拍，只好事後用文字簡單敘述。或許記憶有錯，還有勞各位指正、補足。

----------------------------
畫面：

兩台都差不多，265的視野角度比較貼地，比較看不到前面比較遠的路。765比較不貼地，前方看的比較遠，不過視野遠近都可以調整，因此影響不大，兩台不相上下，我比較喜歡765。

同一地點抵達時765會顯示周圍有啥商店，反觀265的道路資訊就算調到最高，同一地點也沒有顯示周圍商店。(765勝出)

走直路時265感覺稍微會頓，765就比較不會，不過差異其實很小。但是重要的來了，轉彎畫面765比較快，車子轉彎完畫面也差不多轉好了，265就明顯比較慢，懷疑是硬體比較不夠力。由於轉彎關係到是否走錯路、是否需要重新規劃路徑，因此這方面765大勝。

765有3D擬真建築，不過實際上路看不到幾座。265就完全沒有。

右轉然後靠內側車道上橋的轉彎提示，765是分成兩段箭頭符號，即右轉一個箭頭、換內側車道再一個箭頭，兩個箭頭頭尾相連，讓我看了馬上就知道要做兩個動作。265是只有一個箭頭拉長然後做彎度，雖然也是意思有到，不過視覺上較不明顯，我也是今天比較後才知道那其實是要你分兩段。因此765勝。

3D交流道顯示：765早早就出現，265要過好幾秒才會出來。不過這方面早出來或許不一定好，因為3D提示出來後到實際要下交流道通常還有一段距離，所以這方面見仁見智。我個人比較喜歡晚點出來。

------------------------------------
收訊：

765和265都差不多，大概都收到9到10個衛星。不過在市民大道橋下收訊765感覺比較穩，車子圖案都能固定在路上朝前方，反而265有點飄，但也還好，沒有太離譜的情況。(765勝)

765出現一次離譜情況，就是接近光華商場在等紅綠燈時忽然座標跳掉，要我去光復南路再轉回來之類的，實在太可怕了。這種情況其實很危險，不知道是機子壞掉還是怎樣，因此265勝。

-----------------------------------
語音：

轉彎的語音提示，265比較早報，765比較晚報，也就是說假如265在路口前500公尺就報的話，765到450公尺前才會報。

不過接近路口時，765還會再提示一次，要你馬上轉，而265有些路口就會省略，讓你不知道是不是該轉了。765感覺比較貼心。(765勝)

雷達測速提示方面，765有告知限速幾公里，265沒有，不過限速幾公里通常都跟實際不符，所以有講等於沒講。

--------------------------------------
路徑規劃：

輸入目的地的路徑規畫時間其實兩台差不多。走錯路的規劃時間，由於上述所提765轉彎較265早點轉完，也比較早知道走錯路，所以會比265比較先開始重新規劃，因此765勝。

不知道是不是圖資關係，765有時候會繞遠路。265會規劃金山南路轉八德路上市民大道，而765就規畫金山南路走到市民大道路口再右轉，會帶你走遠路。然後光華商場附近的轉彎也是265比較符合我平常開車習慣，因此265勝。

在內湖時規劃回光華商場，然後故意走錯，會出現車子不在規畫路徑上的情形，也就是它規畫它的，我開我的，然後語音會提示要我開到建議路徑上。兩台都會這樣，懷疑是因為內湖地區有些小路沒有在圖資裡它不知道該怎麼規畫。解決方法似乎是開到大路然後它又會重新規劃。