GPS導航變迷航害轎車騰空險墜谷後輪懸空場面驚險駕駛嚇壞氣炸


wsctw wrote:
個人也認為是"最短距離惹的禍"...(恕刪)



Yahoo!奇摩新聞留言:

最短路徑是給野戰部隊突襲使用
GPS僅供參考

You lead, follow or get out of the way.
從影片拍攝到"事故車"上得機子確定"嘎米",
但各人覺得品牌或機型並不是重點,
而是使用者對與機器的使用與設定不了解所致,
太多的迷航事故都被"解釋"為"GPS誤導",
新聞記者大多未深入追查就直接歸罪於GPS...
GPS何其無辜啊.........
bobfox wrote:
從影片拍攝到"事故車"上得機子確定"嘎米",
但各人覺得品牌或機型並不是重點,
而是使用者對與機器的使用與設定不了解所致,
太多的迷航事故都被"解釋"為"GPS誤導",
新聞記者大多未深入追查就直接歸罪於GPS...
GPS何其無辜啊.........

+1 說到重點了!

這種事大概每半年或一年就會上一次媒體,所以媒體才會說GPS又惹禍了.....

沒法度啦,看看、聽聽就好。
Garmin也中標了
現在台灣無一倖免
也難怪..
在人生地不熟的地方
除了相信還是只能相信
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
個人覺得迷航的因素可能是圖資不正確,或是衛星訊號判斷有誤所導致。
當駕駛無法判斷目前的路徑是否與GPS 指示的路徑相符時,就容易把車開到危險的地方去。

所以要避免再次發生類似事件,除了駕駛本身要能判斷目前的路徑是否與GPS 相符之外,
GPS 廠商也要了解一下機台本身對衛星訊號的判斷處理是否有誤,以致於GPS 所顯示的所在位置與實際落差太大。不知有無可能請消基會把各家的GPS 拿到此一新聞所報導的案發現場,看GPS 有沒有判斷錯誤,以昭公信。

至於GPS 廠商,我建議在使用者選擇最短路徑時,應提示訊息告知使用者在此模式之下,系統可能會選擇產業道路等路況不明的路線,請使用者判斷使用時機是否恰當。讓使用者知道在最短路徑的模式之下,可能會遇到的風險。

怪了!到底是坐在駕駛座的人在開車還是導航在開車

導航機所提供的路線明明就是參考用…真是尿不準怪馬桶
確定是Garmin沒錯
這一改我的印象
雖然重點是在使用者
不過畢竟不是每個人都有很好的使用認知

所以機器其實還是很重要的輔助
HIKALU wrote:
雖然重點是在使用者
不過畢竟不是每個人都有很好的使用認知
所以機器其實還是很重要的輔助

下次看新聞的時候注意瞧瞧哪一個是第二次"卡"車好了! 沒頭腦的GPS使用者注定要重複出事才會變聰明! 也許終老一生他還是認為是GPS的問題!
不過我比較好奇的是,就我的印象中,garmin 一開始的預設值不都是「最短時間」嗎?

K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,
Yakumo wrote:
不過我比較好奇的是,...(恕刪)

有些人把導航機借給別人玩,拿回來不見得會檢查,或者他平常就習慣用較短距離。
這次的情形因為不曉得他的起點是哪,不然從金針山到夢幻湖,不管設定是什麼,Garmin都會規劃走台九線說。
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