『IGOL 法國原裝進口機油 試用體驗』極致保護 讓愛車跑得更遠更順暢！

緣起

出社會第一台購買的車是福特 Ford Focus MK2.5 競馳版，直到後續因為超過10年每年要驗車2次太過麻煩，因此就...換車了人生中的第二台車也是福特-Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line，至於為什麼一樣是福特，只能說一切都是緣分，就跟這次體驗 IGOL 機油一樣，時間就是這麼剛好，剛好準備要換油就出現了這次的活動～


IGOL源自於悠久的法國潤滑油製造業傳統，其歷史可以追溯至1949年。IGOL 擁有超過一個世紀的豐富製造經驗和專業技術，是世界知名的潤滑油品牌之一，1960年IGOL 對其潤滑油進行了技術革新。跳脫傳統「單級機油」的時代，著手研發當時尚未普及的「複級機油」領域的新一代產品，在百家爭鳴的機油市場中搶下一席之地。

機油更換

▲一直以來都是使用原廠機油，給我的感覺就是中規中矩，不知道更換後是否會有不一樣的感受。

機油介紹

機油正面介紹

機油背面介紹

側面介紹

側面油量觀測

這次所試用的是IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W30 機油，每罐容量為1L，這隻機油主要採用低硫酸鹽灰分技術（“低SAPS”）開發，專為歐規五期、六期柴油引擎(搭載柴油微粒過濾器DPF）及配置觸媒轉換器的汽油引擎而設計，不僅能提升系統運行效率和壽命。 IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W-30更是符合或超過許多車輛製造商的要求，並同步支援最新的柴油和汽油引擎技術。

車廠認證：
MERCEDES BENZ MB 229.52* / 229.51*
BMW LL-04
VW 507.00

符合規範：
MERCEDES BENZ 229.31
BMW LL-01/ LL-98
VOLKSWAGEN
VW 504.00/507
PORSCHE C30

另外有關機油中"5W30"所代表的是粘度等級表示法，代表了機油在不同溫度下的流動性能，其中（5W）代表機油在低溫環境下的流動性能，這裡的 "W" 代表 "Winter" 意味著冬季，數字越低機油在低溫下的流動性能越好並更容易在低溫下起動引擎並達到潤滑效果。

後面的數字（30）代表機油在高溫環境下的流動性能。這個數字表示在高溫下，機油的黏度或流動性能，其數字越高，機油在高溫下的黏度越高，也就是說在高溫下機油的稀釋速度較慢。

我這個人很實在，以上這段的解釋就是這隻IGOL機油的配方能夠適應各種氣候環境，並對引擎有強大的保護與潤滑力，又能有效的增加燃油效率並通過多項認證。

汽車保養與更換機油

準備換機油

引擎本體

不得不說FORD KUGA用料真的不錯，引擎室的隔音做得很足，引擎保護蓋採用類似軟質泡棉的材質，不僅可以減少晃動產生的異音，聽說連貓貓都很愛(看社團不少人被貓咪摧殘)。


▲五萬公里確認冷卻水位正常但顏色有變淡，技師表示這代表冷卻水的保護效果減少建議更換，想當然就在這次保養中一併更換，畢竟水路有問題超級麻煩！

拆除引擎下護蓋

準備更換機油芯

更換下來的機油芯

接著把車頂起來準備更換機油，有別於先前的Focus沒有下護板（被偷掉？），Kug的下護板把引擎下方保護的非常完美，前後兩台車給我的感受是用料真的有差，畢竟世代與價錢也差了一大節，技師更換時一度說這也鎖太多顆螺絲，拆開後就能看到油底殼與機油濾芯（很好沒有任何漏油跡象）。

卸下機油

舊油集中

▲接著把卸油螺絲卸下後，機油源源不絕的漏下，雖然我自己覺得有點黑，但這顏色技師說算正常並沒有問題，Kuga的機油量是5.5L，洩了滿滿的廢油。

倒入IGOL機油

倒入中

完成機油更換

▲IGOL機油呈現金黃色，光線照耀下色澤相當的美啊！畢竟光靠肉眼看不出個什麼，只能看看等等開起來的感受，倒完5.5罐後就完成了這次機油更換。


▲技師更換的時候有說，這隻油最近他們老闆也買了好幾箱，聽聞老闆心得似乎還不錯！

IGOL機油使用體驗與心得

因保養的地方在石碇，剛好可以比較開來跟開回去的感受，保養完回家時第一個感受就是輕快，加油門時完全沒有拖的感覺，變得比來的時候還要柔順很多，引擎運轉的聲音與震動也明顯得變小，這感覺蠻神奇的！Kuga的馬力可說是瞬間出現隨傳隨到，針對低速運轉也不會有先前感受到微微的頓挫感，只能說順啦！！


但畢竟目前還處於剛換油的蜜月期，相信隨著後續里程增加就更能體驗出IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W30 機油的厲害之處，我也很想知道可以開多少才會出現衰退的感覺！？


★以上部分說明資訊參考於官網