若說引擎是一台汽車最重要的元件，那麼機油則是保護引擎最重要的關鍵。
在遵循原廠保養規範的同時，為自己的愛車添加最適當的機油，才能使車輛維持在最佳的運轉狀態。
我個人在選擇引擎機油時，首先會看機油的品牌在市場上是否有一定的知名度，再來去看該款機油是否擁有所屬車輛的機油認證。
像福斯車系需要有VW504/507或是最新的VW508/509機油認證(不同年份/車款使用的認證不同)。最後會特別留意該款機油是否也同時擁有其他車廠的機油認證。
例如我目前的車款使用福斯2000cc渦輪引擎，那我會把其他品牌同級距的引擎一起加入評比。像是賓士和寶馬的2000cc渦輪引擎在國際上和福斯的EA888一樣都是讚譽有加，那麼一款機油如果能同時擁有福斯 賓士以及寶馬的認證，會使這款機油添加不少分數。
（每台VAG的後車廂至少都會有一瓶或是一箱機油。）
這次非常有幸能參與到法國IGOL機油的試用活動
【試用招募】IGOL 法國原裝進口機油，為愛車引擎提供優越保護
在仔細看過內文的機油介紹後，選定了本篇文章的主角：
IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W-30全合成機油
這是一款同時擁有
1. 福斯VW504/507
2. 寶馬BMW LL-04
3. 賓士MB229.52
4. 保時捷 C30
以上4家車廠的機油認證，並由裕隆集團行快科技，從法國原裝進口引進到台灣的全合成機油。
我認為這款機油能夠稱職的保護我愛車的引擎，提供擁有320匹馬力以及40.8公斤米最大扭力的Golf R Variant最完善的潤滑效果，並使其發揮出最全面的動力效能。
位在桃園大溪的管生車業，是一家專門保養歐系車輛以及阿斯拉的專業保養廠，只可惜廠內沒有明日香。
把跑了將近7000公里的原廠機油卸掉並添入本次的主角。
近年來，隨著造車技術精進，加上一年比一年嚴苛的環保法規，汽車換機油的間格時間也越延越長。相對的，機油保護引擎的能力與品質也得必須跟上腳步。
儘管已經知道IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W-30擁有我所屬車輛的機油認證，在IGOL官網上面仍有提供詳細的機油規格，可以使自己更加的清楚自己愛車所使用的產品內容。
以我個人用車角度去看這規格表，我會特別注意Viscosity@100℃的成績達到12.35，表示機油在高溫狀態下能提供良好潤滑表現，HTHS成績3.51，表示機油油膜強度足以輕鬆應付Golf R的40.8kgm最大扭力，最後再看到TBN達到9.4，表示機油不會太快衰退，能夠符合福斯1年或15,000公里的保養規範。綜合來說，是一款非常符合我個人使用的好機油。
換了新機油一定要開到山上去磨合一下。
換了IGOL機油車子跑起來特別香。
換了IGOL機油的車子看起來特別帥。
這次從原廠出廠的機油換成了IGOL PROFIVE PREMIUM TECH 5W-30機油，可以明顯感受到油門變得輕巧，引擎運轉聲音變得更柔順，尤其在高轉速運作時，整體加速的感覺更為紮實，駕駛樂趣也相對的提升許多。
當然，這也可能只是我剛換好機油的一種心理作用，畢竟機油終究只是保護引擎，確保引擎正常運作的潤滑劑，世界上並不存在換了就可以增加50匹馬力的外星神油。
開了一個多月的IGOL，所有的一切都如同以往一樣的正常，一樣的順暢。無論是在通勤的路上或是熱情的山上，都沒有任何需要讓我擔心的地方。
一款好的機油，做好它應該做的責任，在這邊衷心推薦給各位IGOL機油。
特別感謝 Mobile01以及
台灣IGOL機油
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