愛車車型
小弟愛車是於2017年購入的Toyota C-HR 尊爵AWD版本,目前行駛88,600公里左右。
買車的前4年,因為工作的關係,半年大概會開9,000公里,所以一年大概開18,000公里。
之後換工作,因為上班通勤的關係,半年大概會開6,000公里。
直到這兩年上班都搭大眾運輸工具,幾乎都只有周末會用車,所以半年勉強開到2,000公里。
→ 固定每半年會去原廠保養一次,在這次體驗之前還沒有去外廠保養的經驗,所以之前用的機油全都是豐田0W20環保罐裝機油 * 4罐。
換機油過程
01/11收到機油後,馬上找外廠預約隔天(01/12)去換機油。
因為之前工作的關係,汽車保養油類都可以報帳,所以即使愛車過保後還是懶得找外廠保養,都直接去Toyota原廠保養。這幾年換了幾次工作,沒有汽車保養報帳的福利,剛好趁著這次的機會,可以好好研究一下林口有哪些小型私人的汽車保養廠可以去換機油。
一開始都是先打電話去詢問一些評價很好很高的廠家,預約時間都很順利,但是一聽到是要自備機油,就直接表明人力短缺無法配合,讓我有點意外但是也可以理解。最後,終於找到一家可以自備機油,而且在換機油的過程中可以拍攝紀錄的廠家,真的是讓我覺得自己很幸運~
當天到服務廠,師傅一開始有先補清潔液、做前後所有燈具的檢查、電瓶健康檢測、還有把車頂起來檢查汽車底盤與輪胎紋路與健康狀況並補胎壓到34 psi:
→ 做了約20分鐘的檢測後,就開始換機油。
一開始我也有點疑惑,為什麼換個機油要把整車頂起來,小弟一直以為換機油是把舊的油抽出來再倒進新的油,直到師傅把收油器具推出來後我就懂了
→ 近距離看到車底結構還真的蠻新奇的~
→ 在換機油的時候與師傅聊天真的可以學到很多新的知識。
大概漏了快5分鐘才把舊機油漏完,也順便換了機油濾芯:
然後就是把車降下來開始換新的IGOL PROCESS HYBRID 0w-20機油:
總共用了4罐機油還有剩,表示這次收到的12罐機油,總共可以讓我用三次的保養
用油心得與愛車外出操駕
換完機油的當下,師傅就跟我說通常歐洲對油類都比較講究,所以IGOL PROCESS HYBRID 0w-20絕對會比豐田0W20環保罐裝機油好很多,並叮嚀我注意油門的踩踏變化,還有換機油後油耗應該也會稍微好一點。
在換機油後的一個多禮拜,有做過幾次外出操駕:
- 國道一號 林口 → 南崁
- 國道一號 南崁 → 林口
→ 會選往觀音山遊客中心的路測試,主要是途中有一段蠻陡峭的上坡,還有在國道上試,也比較可以把油門踩比較深。
主要心得分兩個部分來說:
- 油門
換完機油後,整個油門的控制變得非常線性,踩踏油門的感覺好像換了截然不同的一台車。由於小弟的車位在社區B2,要連續開上兩個很陡的坡才可以開出社區:換機油前,油門可能都要踩到1/4並伴隨不小的引擎運轉聲,才可以順利開出社區。換機油後,油門大概踩個1/5且引擎運轉聲也小了不少,就可以開出社區。→ 這是我換機油不久後最直接的感覺,坐副駕的女王大人也是非常有感。 - 抖動
停紅燈時,從方向盤傳到雙手的抖動感也減緩不少。換機油前,停紅燈時,雙手放在方向盤上會收到從方向盤傳來隱隱的震動感,說實在平常也沒有很明顯的感覺。換機油後,停紅燈時,雙手幾乎感受不到從方向盤傳來的震動感,真的可以很明顯的感受到與之前的差別。→ 坐副駕的女王大人也是對換機油後的改變有很強烈的感覺,並讚譽有加!
外廠保養心得
第一去外廠保養算是蠻特別的經驗,不像回原廠有很舒適的休息室還有飲料點心,外廠就只有不太舒服的椅子可以坐 但是可以與師傅近距離的聊天,更了解自己愛車的實際狀況,也是蠻棒的體驗。以下是去原廠保養與外廠保養的工單,與各位分享:
→ 只能說...真的是羊毛出在羊身上
最後,還是要感謝裕隆集團-行快科技股份有限公司與Mobile01活動小組舉辦這次的體驗活動,讓IGOL PROCESS HYBRID 0w-20為我的愛車注入最高級的護理,讓每一次啟動都是驚豔的瞬間!
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