請問一下各位車友

車子在不開冷氣怠速的時候引擎轉速會微抖動

怠速開冷氣會發生引擎轉速快速下降在回復轉速,但不會熄火

在正常行駛中也會有這種情況!

但這種情況都是比較常發生在車子行駛約5~10分後,也不會熄火

請問這是考耳其中一隻壞掉還是考耳漏電或是其他故障?

有車友有相關維修經驗嗎?謝謝幫忙
文章關鍵字
寶貝親一個!^Q^ wrote:
請問一下各位車友車子...(恕刪)

"怠速開冷氣會發生引擎轉速快速下降但不會熄火",以前遇過,好像是一缸火星塞濕掉,後來是換引擎油封解決。
不知車型/年份/公里數?

如是中古車
通常怠速不穩或會抖,忽高忽低
不外乎
清洗節汽門/怠速或換墊片
空氣進氣軟管+週邊真空廢棄管,PCV閥,有無老化龜裂漏氣
曲軸/凸輪軸,偏心軸感知器
火星塞/高壓線/考耳
冷氣提速器
空氣濾芯/空氣流量計/含氧感知器/引擎腳/汽油濾心...

2014年,19萬公里的車
看看哪個沒換過
或換過,壽命已到
BOZII wrote:
"怠速開冷氣會發生引...(恕刪)


有拆火星塞看過都是乾的
分享是快樂 wrote:

清洗節汽門/怠速或換墊片
空氣進氣軟管+週邊真空廢棄管,PCV閥,有無老化龜裂漏氣
曲軸/凸輪軸,偏心軸感知器
火星塞/高壓線/考爾
冷氣提速器



車子是2014 COLT PLUS 開約19萬公里
車子怠速時通常為了省油,轉速降到一個還可以持續轉不熄火
的轉速,一般四缸車就600-800rpm,如果飛輪夠大(但加速會變慢)
或是八缸十缸之類的大引擎,轉速還可以低到500rpm左右不熄火!

當開空調時,引擎要帶動壓縮機,等於給引擎加了一個負載上去
這時在熄火邊緣轉速的引擎,如果還是一樣的轉速/供油,那轉速必定降下,
甚至熄火!除非你引擎是五千cc以上扭力足夠的引擎,
空調壓縮機算不上啥負載~引擎就可以不必太理他~

所以你車引擎一定會有提速裝置之類的東西,在開空調時多提供一點空氣/供油,
把怠速轉速稍稍拉高,讓引擎不熄火~通常這裝置叫做怠速馬達...

你車的毛病就往這東西上花功夫吧!清理,接頭,內部積碳,安裝...甚至換新!
其他啥曲軸/凸輪軸/偏心軸感知器火星塞/考耳/空氣濾芯/空氣流量計/含氧感知器/引擎腳/汽油濾心...
導致你開冷氣降速抖動的機率都很低!甚至是0,就不必浪費時間去檢查了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
我之前怠速不穩車子會抖,洗節氣門有稍微好一點。有一次等紅燈熄火,回廠插電腦才查出是EGR故障,換了之後怠速就正常了。
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