小弟一直嚮往歐系車操駕風格,以前曾有機會開過國產的Opel Vectra,開起來整體紮實的感覺雖忘不了,但最終出不完的毛病
賤價殺出,此後老婆聽到歐系車就是皺眉.
最近有筆預算看看歐系車價後,自忖應該可以買到VW的R Line 系列的suv/wagon/hb 或vag車系相同價位產品,budget 約1300k.
同時也跟老婆洗腦歐系車不可同日而語又是原裝,品質應該有相當保證當然保修成本較高,老婆觀念也慢慢接受.
前情交代完了,正題來了.....謝謝
需求為時速130km/hr以內加速暢快,且時速130時切換車道信心十足,山路仍可帶相當速度過彎這是操駕需求,空間部分後座時有載身長175cm的中朋友,且後廂空間能放29吋x1,24x1旅行箱.先前紙上shopping鎖定GOLF 的 R LINE的H/B 或 WAGON,不知前述需求是否可滿足 ?
但最近偶然看到"標緻"呵呵我那個時代現在改名寶獅了,出一款3008的SUV.因台灣尚無實車開箱只能去國外看評價,一般評價不錯
看內裝外型都不錯,就動力部份(1.2/1.6)稍遜於GOLF RLINE系列,但爬文QUOTA 不夠要等很久 (3008GT預算外別推~)
請教諸位先進/前輩
1.現時Peugeot保修成本相較VAG真的有相當的差距嗎 ?
2.法系車與德系車操駕感差不多嗎?
3.畢竟法系車在台算小眾車種,不知待料是否是嚴重議題 ? 及台廠保修的能力如何 ?
另外購買後使用率不會高,年度約估6~7K 里程是否就不能考慮柴油車?
有關VAG車系的DSG資訊,已做過功課就不再煩勞先進/前輩的寶貴時間了~
感謝賜教與開釋 !!
老實說寶獅沒有啥不好啊!!
維修妥善也沒差到啥程度! VAG也沒好到哪去
還是要看國家專業教育水平吧! 現在很多行業裏頭半調子的員工不少
家族文爬爬 過保之後也可以找家族推薦的場外維修
待料也不用太久! 更何況左岸很多東西可以買
目前保養也很便宜 目前一般保養就3000-4000多 大保也才1萬出頭
我車開5萬 還在保固中
右耳 尾燈 避震 出保固~ 待料最長也只等過1週
擋風玻璃 自費 也只等3天
正常開好好保養愛護 應該沒啥大問題
至於底盤的表現 我就不清楚 因為沒開過德系車
但我想應該都各有各的風格
不過你想要130公里過山路彎 那是208 308的強項 ...2008.3008就別了 會死人的~~
去展間開看看才會知道差異
不過新的3008 是真的很推 好車一台 有預算就直上GT版
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