測試的是車齡10年,里程14萬公里的VIOS
對照機油,上一次使用的是好事多購買的Castrol Edge SAE 5W-50
記得曾聽過計程車司機分享,老車吃中油直營站的爬坡比較有力
感謝TOTAL提供機會,換個好機油,車況會更好
收到TOTAL寄來的試用邀請,覺得很受禮遇
到草屯指定的保修廠換油
假日協助父親的高中生,這年頭這樣的學生不錯了
搶時間,同步檢查胎壓
道爾達的服務
父子並肩作戰
主角上場,TOTAL QUARTZ 9000 SN 5W40,包裝上面還打著試用品
濾心一併更換
準備入庫
鮮澄的全合成機油
對照一下舊油
特別要求高中酷哥倒油慢一點
確定加入03年車輛
其實VIOS好像3.5罐就可以
持續拆封中
老闆同步補水箱,雨刷水
擦拭引擎室
感謝保修廠
順便換空氣濾網
事後才想到可以去汽車百貨自己買來換
施測路段,一般省道
不曉得是不是胎壓恢復正常,還是機油潤滑度夠
發現VIOS滑行的距離大幅增加
找工業區測試,八卦山的另一面就是彰化縣
坡度比不上高山,但是夠了
對照組
特別解釋一下,之前因為和太座共乘,所以VIOS之前其實很少開
後來因為工作關係,老婆的車子常開以後,車況才慢慢回復
但是真正比較進入狀況,是保養換過嘉實多機油以後,待續
但是,上了好漢坡看到鳳梨田
扣除剛換油的潤滑,上坡這樣的表現,是滿不錯的
還有一旁的農地
赫然發現,拍完照急著從路邊切入主線的濺駒
居然有點給力!!
之前因為車子大約一整年開不到幾次,保養過後車況才改善
不要說超車,偶而大腳也是要降到2檔才勉強過去
這次到草屯換完TOTAL的機油
第一次覺得D檔也可以驚艷
雖說剛換機油有蜜月期,但令我滿意的好事多機油
這次有點被比下來,難怪這支TOTAL單價不斐
微光森林,證明測試路段
因鳳梨酥水漲船高的鳳梨田
久停可能會被照相的熱門景點,
這成了小弟返鄉的常態伴手禮
回程經過近期廣告中的食品調味料廠,
某美工刀品牌也在附近
定點高速來回測試
這要說明一下,因為工作需要到埔里出差
特地把油加滿,將公里數歸零,來回高速公路後,
並且再次加滿,藉此統計公升數
雖然比不上專業,但還算客觀
天候不太理想
使用定速讓測試客觀
傳統的油門線拉定速,讓各位見笑了
多年前平價卻有GPS的產品
保持速限
到中心碑驗明正身,確定測試路程
回程逆光
回程油門深踩
當然沒有柴油車的扭力
但是似乎覺得可以延伸再延伸
不敢測試到斷油
但先前的車況,對照現在,已是非常感謝
回程所加95汽油公升數
往返里程數
當然裡面多少含一些省道的部分,但主要是高速
共是116.9除以6.04
表示每公升跑19.3公里
這個數據坦白說小弟爆驚訝
當然因為可能偏向純高速,所以客觀度不夠
當年新車油耗也才平均14-15
而且一開始就提及,是2003年的車子
里程數14萬公里,所以即便是高速行駛,有這樣的表現
機油的貢獻,功不可沒
補充報告,當天因為陰雨綿綿,所以小弟只有開車內循環
並沒有開空調
所以這可能也是油耗漂亮的原因
老實說小車雖省油,但是冷暖氣有沒有開差很大
畢竟車內迴路也不新
回到重點
需針對以下三項目給予1-5顆星之評價：
【加速性】(引擎加速力道的表現) /
真的很夠力,以10年的小車
【順暢性】(引擎加速與運轉的順暢性) /
特別錄下引擎轉動的聲浪
但是因為TOYOTA的引擎聲原本就小,但是又加上車輛引擎腳待換
一加一減之下,很難判定
【回購意願】（是否願意再次購賣）
當然願意,只是單價好像不算低,所以有點..
五顆星★★★★★為最高分，感受如下：
【加速性】★★★★★五顆滿分
【順暢性】★★★★★定速時的聲浪的確比先前安靜許多
【回購意願】★★★★可能需要一點折價
再次感謝TOTAL提供這樣的機會,希望對銷售有一點點的貢獻
也感謝閱文的各位看倌與先進
祝行車平安
註:車輛不新,拍照技術有限,請先進們包涵~
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