美國公路安全保險協會IIHS近日公布了一個很沉重的調查報告，相信車商看到這個標題時，肯定深深倒吸一口氣。不過台灣人還是有福氣，死亡率最高的15款車中，只有1款在台灣上市，而死亡率最低的15款車中，有超過一半的車有在台灣銷售。
美國公路安全保險協會IIHS這次報告，是以2002年至2005年銷售的車款中，針對2001年至2004年車型所作的調查，平均為每100萬輛車中有79輛因肇事致死。但相較於1990年至1994年之間有110輛、1999年至2002年間有87輛，受惠汽車科技進步所賜，死亡率已大幅下降許多。此外就美國公路安全保險協會IIHS的統計，在2002年至2005年間，就有超過12萬5000人死於車禍之中。
死亡率最低車款 !
[圖片轉貼自壹蘋果車王]
死亡率最高車款 !
在死亡率最高的車款中，僅有Nissan 350Z引進，而在北美死亡率之所以會高，主要原因歸咎於該車除了運動性能好之外，當地售價便宜，僅2萬7900美元起（約92萬元起 ）也是原因之一，由於車主普遍年輕駕駛速度快，因此相對死亡率也較高一些。
[圖片轉貼自壹蘋果車王]
車越重死亡率越低 !
車越重真的也越安全，從右表便可得知車重越重的車款（尺碼也越大）死亡率也就更為降低。市場上中古的BMW X5其實很值得考慮，車重將近5000磅的X5不僅肇事死亡率僅19而遠低於同型SUV休旅車的47，相當可靠。
[圖片轉貼自壹蘋果車王]
迷你車型死亡率最高 !
Mini Cooper其實還算相對安全，肇事死亡率68低於本次統計的79輛總體平均值，而在美國所歸類的同級雙門小型Coupe車級中，更以遠低於僅同級平均值137的一半而居冠。
[圖片轉貼自壹蘋果車王]
車市News !
Renault第3代Laguna首度曝光
曾經在台灣短暫銷售的Renault中型房車Laguna，第3代車款的產品資料已在近日曝光。上一代的Laguna於2001年推出時，曾在Euro NCAP的撞擊測試中，拿下有史以來第一款5顆星的安全評價，是當時車壇的國際巨星。而在6年後誕生的新Laguna，除了延續以往的安全理念，車格也有所升級，原廠將其車長加大10公分以換取更好的乘坐空間，而頂級車款的動力也從210匹上修至260匹，其引擎很可能搭載來自Nissan的3.5升V6，原廠預計在今年9月的法蘭克福正式發表。
[圖片轉貼自U-CAR]
