BYD這番言論肯定是是太過了.但是我相信很多大大都還不知道BYD這家公司的故事。
BYD在2005年以前還是一家純電池的企業,而且在電池行業也做到全球前列.。然後在05年突然進入汽車市場。這個時候沒人看好BYD,畢竟造汽車跟做電池是兩個完全不相關的行業。而且雖然大陸汽車市場需求大,但是本身車廠也很多,競爭也很激烈。 但是比亞迪就這樣在短短的幾年間,在造車技術幾乎為零,品牌價值也幾乎為零的情況下,從無到有。 外形山寨九代COROLLA的比亞迪F3長期佔據中國汽車銷售排行榜的冠軍。而BYD的老總王傳福也因此成為內地2009年的新首富。
在短短不到5年的時間,取得這樣的成果,確實是一個商業的奇跡。比亞迪的成功在於以接近日系車一半的價格,提供低油耗,質量也相對不差的車子。所以,巴菲特入股,benz的合作。應該都是基於此業績的考慮。



























































































