pojocheng wrote:
可是我現在比較建議紅...(恕刪)
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poko588 wrote:
請問傳統型鐵殼可以設...(恕刪)
理論上:小電壓小電流....不傷電瓶,但時間長....
小弟買的傳統24V-10A
無法設定電壓及電流,及一個電流錶指示錶...但:
一:電壓~~有轉盤0-7共7格,
二:電流~~有轉盤0-8共8格
三:電流錶
電壓從0,1,2,3,4,,,,,,超過電壓,電流錶會到底....就知道往回轉一格....
使用步驟:
壹、先接+再接-,通電....
貳、電流轉(1,2,3,....)電壓轉(1,2,3,4..)充一陣子,電流錶會由回到接近2,3,4的位置,一段時間不動了....
參、電流轉(2,3,4...)電壓轉(2,3,4,5.....),,,,加電壓或電流,電流錶會由回到接近2,3,4的位置,一段時間不動了....
肆、加電流,電壓.......當加電壓使(電流錶會到底...)..就是超過電瓶的負荷了.....
PS~反正調電壓,超過了往回轉便是..........不難
但是千萬不要買到小弟買的不知名品牌"充了會沒電的充電器"....說得天花亂墜......小心,選大家分享過的才好,...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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FEB-12/24V 8A輸出(電流上限可以3段手動調整1A 5A 8A)
和
15A輸出(電流上限可以3段手動調整1A 8A 15A) 各一台
前者一開始用來充 我的2.0老車 汽車電瓶是 55D23L 加水的....
真的很方便好用... 不過就是要等...
不過....照起工在顧....電瓶使用年限 真的有比較長壽一點...
後來換成80D26L的.... 結果就是保養時間要等更久...
反正家裡大大小小容量的電瓶也不止一顆(家中老轎車/貨車/大小機車 都有)
所以又再購買了一台 FEB-12/24V 15A的來用
單充一顆80D26L就用檔位8A 兩顆就玩並聯
遇到95D31R 才用檔位15A
但是人也是會偷懶的....加上這5年的新車款還真是不太能斷電...
像是節氣門閥開度或是一些記憶項目就沒啦...
電池又比以前的老車用得比較大顆...要不就是比較會吃電....
所以我又買了新版的 KT-1206N 第2代(它修正第一代產品的充電 係數與曲線)
固定時間拿來直接夾在車上電瓶充電保養(這時千萬不能打開電門與防盜器... 車門用鑰匙鎖上就好)
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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