2019八款熱門百萬SUV大集評空間示範/安全配備/加速/煞停/ACC規格一次說分明！

-馬克- · 2019-07-19T09:44:38+08:00

一年一度的SUV休旅車大集評新回合誕生！繼2017年九款SUV爭霸戰與2018年六款國產SUV挑戰賽之後，今年2019我們再度集結八款時下熱門的國產/進口百萬SUV，並針對空間方面的實際乘坐、物品擺放以及攸關行車安全的安全配備、煞停能力等一一檢測、說明，提供一份完整數據供各位參考！隨著時代演進與科技變異，現今我們對於休旅車的需求或要求不再僅是出色的乘載空間運用，動力是否充足、安全配備是否足夠，或是攸關車內乘客感受的舒適型配備等，都是現在消費者挑選休旅車的必要條件。簡而言之，沒有十項全能至少也得有個八項才能獲得青睞。因此大家會發現這次集評部份車款或許尚未歷經改朝換代，實際配備或車系編成、價格也已經過調整，才能足以面對來勢洶洶的各款新車。配備中主要的一項，便是近年消費者十分注重的ADAS先進駕駛輔助系統，像是ACC主動式定速跟車系統、主動煞車系統或車道偏移警示、車道維持輔助及盲點警示等。這八輛車不約而同皆已搭載，不過個別完整程度或作動條件仍有所差異，成為我們評比內容的其中一項重要環節。再來就是空間，這次針對空間評測，不只有前、後座與後座橫向空間實際乘坐示範，還包含後座與行李廂空間丈量，以及在行李廂放入娃娃車與兩張安全座椅，用以檢視各車實際空間表現。此回集評徵召車輛條件為百萬級距並搭載ADAS先進安全駕駛系統車款，對比兩年前的九輛車集評陣容，包含Subaru Forester、Toyota RAV4皆已更新為全新第五代車型；Hyundai Tucson則在近期推出配備更豐富的小改款車型；其它車款雖未有大動作變革，亦有個別增列新年式車型應對。不過兩年時間，評比陣容已換上不少新面孔，休旅市場競爭之激烈程度可見一斑。話說每回集評總有些網友反應有漏網之魚們，以這次來說，我們原本也想加入Mitsubishi Eclipse Cross或Skoda Karoq，但是兩者體型設定比起上方各個標準SUV小了一號，較屬於CUV級距；至於大一點的Kodiaq則因129.9萬元起的價格稍高了點而未能加入。若是個人認為最大的遺珠之憾，是VW Tiguan目前已不引進定位為入門車款的Tiguan 280 TSI車型，330 TSI自132.8萬元起的價格自然不符合本次集評條件，不然肯定是位強勁對手。接著先來簡介各個參賽選手的基本資料：本次參與集評車款與定價：Kuga 182 Co-Pilot 360（99.9萬元）曾於2016年底推出小改款車型的Ford Kuga，至今也已將屆滿三年，國外其實已推出風格與Focus相仿的新一代車款，不過國內預計還得等上一年才有機會見到New Kuga。因此為延續現行Kuga的產品競爭力，福特六和汽車特別於今年六月份增列Ecoboost 182 Co-Pilot 360車型，以搭載1.5升渦輪增壓動力的EcoBoost 182車型為基礎，加上Co-Pilot 360Technology全方位智駕領航科技，以及既有的全車七具氣囊、SYNC 3(具備Apple Carply、Android Auto)、感應式電動尾門與全景天窗等配備，再次強化Kuga整體競爭能力。KugaEcoboost 182 Co-Pilot 360車型所增加的智駕科技內容與Focus略有不同，其內容涵蓋主動式定速巡航系統、進階主動式都會行車防護系統、車道偏移輔助系統、車道偏移警示系統、BLIS視覺盲點偵測系統（含倒車來車警示）、360環景影像行車輔助等、駕駛疲勞警示系統、前向碰撞預警系統及全方位低速碰撞警示系統，但ACC並未具備全速域功能。Kuga目前車系編成：182雅緻型182