我覺得這才是你不需要的東西
你只有假日才會有機會開長程
而且出去玩大都只有一半的路程是開高速

助議自己的黃金右腳比較實在
把這錢放在等級高一點的還比較實在 (安全配備多一點的)
定速是不錯,也比較省油,但是只有長途開車或車流量不大時的雪隧才用的到。

joyen000829 wrote:
五門的隔板可以拿掉...(恕刪)


可是拿掉就覺得少了甚麼>"<
其實是因為看到有伸縮的隔板所以才覺得原本這種的硬板很礙事 噗噗
以後要找找可以裝在FOCUS的 因為上次看KUGA就有那種伸縮的
但防水墊好像就沒有方便收納的
一樣是拿掉就覺得...
真希望有出可以摺疊收納在車上的後行李廂防水墊

Elite Chuang wrote:
ACC才是好用的東...(恕刪)


雖然還沒有自己用過
但我覺得ACC是神的科技~
若能多點輔助更好
像是能提前偵測左右車插進來稍微減速
還有能設定與前車跟車距離 但是會有以當前時速要保持的安全車距為限制
定速適合中南二高..若是 中北或是一高全線 那就英雄...


所謂"小車"是要 四門(有尾)房車or仙貝??


既然要開長途外加高速定速
車內空間需要大點舒服一點..不然幾個小時下來保證腰酸背痛

ohrup3jp6 wrote:
平常上下班都是騎機車

...(恕刪)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
justaworld wrote: 可是拿掉就覺得少了甚麼>"< 其實...(恕刪)

伸縮的重量會增加許多喔!有空回廠保養拆Kuga或EcoSport的就知道 有利有弊

定速是好物,可以訓練隨時注意周遭各車輛的動態,尤其身在寶島,這如"心綱"的洞悉能力非常重要

對油耗也有一定的幫助。

腳雖然常擺在煞車踏板上稍不舒服,但制動有效時間會比從油門上移過來短(安全)
而且又能避免超速...
60萬以內有定速又掀背大概只剩下小可吧
個人是感覺定速好用,座車還另有限速警示設時速125

或許用車型態與其他用路人有別少短距少都市多為長途遠距

近來還有個新發現!由於是手排6速,2~6檔在時速60都可以設定速

至於60萬以內?咱家機械渦輪雙增壓小蝸入手就是;不便多說二手就是
定速要適當的使用

如果你和其他車子併行,可以加速或減速錯開

常常看到高速公路有人車子喜歡併行跑,這樣子就算了,還內線和中線一起跳探勾

祝樓主買到理想的小車

whiteme wrote:
下次換車最基本的條件其中就有定速


+1

我自已用到的機會是還蠻高的

ps.我在北部
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