保險桿內鐵的重要性(純粹討論保險桿內鐵之重要性，勿爭執哪種車好壞，謝謝)

keiichilee · 2007-03-25T00:24:38+08:00

早在老頭還在開國產三菱LANCER的時候，曾因為車禍更換過保險桿，那時才發現，LANCER的保險桿內並無內鐵，是保力龍。後來，又聽說TOYOTA跟許多國產的車子，如WISH等，保險桿也是保力龍，內鐵是選配，有時還聽說連選都無法選。為什麼保險桿內的內鐵不是標準配備呢？那是重要的安全配件不是？保險桿內鐵的重要性，今天就可以得到證實。今天老頭台中車聚，車友四爺特地撥空從外縣市來參加，開著他那醒目的FIAT橘紅色GP。結果，在準備轉彎而減速的同時，就一台TOYOTA的CARMY，車主沒看路直接撞上來了。（事後他自己跟車友四爺說他在看左側，沒留意到四爺要轉彎而減速。）撞擊力道之大，在PANDA餐廳二樓都聽的到，我們幾個一看，立刻就衝下去現場。這好像有點嚇到那位老實的車主了.....怎麼剛撞一分鐘就落了四五個壯漢過來？呵呵結果....看圖說故事吧！事故地點在台中市大英街跟向上路口。四爺跟CARMY的車主，看四爺一臉難過的樣子，愛車被撞心裡一定很痛吼？兩台車車撞擊的地方，是CARMY的車頭右前方去撞四爺GP的屁屁左後方四爺的FIAT GP損害報告....保險桿輕微刮傷、掉漆，本身就經營保養廠的四爺估計保險桿內鐵有歪掉。還好保險桿有內鐵呀！這麼強大的力道，如果裡面是保力龍，這下就痛了。肇事的CARMY咧...損害報告～前保桿刮傷掉漆，邀受，輪子怎麼歪一邊了？根據現場懂車的幾位老大分析....CARMY的傳動軸斷了....完全不能動，只好請拖吊車來拖進廠囉。警察來做完筆錄後，車友四爺車子開到一邊停妥後，還是照常上來跟我們大家聊天聚會，而那位CARMY的車主就只好在車陣中等待拖吊車前來，等了快半個多小時才順利等到拖吊車的到來。FIAT GP的屁屁還真的是有夠硬的啦！還好老頭的小P也是保桿有內鐵的。保桿的內鐵可是相當重要的，為了自己的生命財產安全，別再買那種只有保力龍的車款囉！

ichiban

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71樓

ichiban

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hawkbcp wrote:
又是這幾張圖，一年前買車時就不知道已看過幾次了，事故發生時的條件狀況都不清楚，不像樓主可以描述他朋友被撞的經過，單憑幾張圖又能證明什麼，如果這樣就代表沒後保內鐵的不安全，那是否我也可以去找幾張雙B被撞爛的照片，然後說就算有保桿內鐵也不過如此?

有加裝後保桿內鐵(含保麗龍)
在後保遭受撞擊時對車身絕對有所保護

不然台灣TOYOTA為什麼心虛要販賣後保桿內鐵(含保麗龍)
若是台灣TOYOTA認為後保桿內鐵(含保麗龍)不需要裝了也沒有用
就不用理會所謂的閒言閒語&網路流言
也不用特別在保養廠內顯眼的地方貼上可加裝後保桿內鐵的廣告

hawkbcp

0分

72樓

hawkbcp

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文章編號：2533543

小弟之前的發言並沒有否認內鐵的功能，也覺得內鐵應該是有它的保護性，只是我對於這幾張圖一直被貼出來覺得不以為然，因為只有幾張圖而沒有任何說明真的不能代表什麼。
請問您知道當時被追撞的速度嗎?老實說我並不知道，所以這些圖對我來說只能當參考而不能說明些什麼，畢竟時速10公里和40公里的差別是非常大的

sanmo

5分

73樓

sanmo

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文章編號：2533713

真的很看不慣01就是有一些版友一發文就講一大堆道理的

雖然說發表言論的背後如果沒有理論基礎支持確實很難讓人信服

但有些東西根本不需要什麼狗屁理論來支持

舉個爛例子管他什麼廠牌的車子

如果你已經決定要買車挑到最後只剩A車跟B車而兩車唯一的差別在於

A車有保桿內鐵一台賣50萬 B車無保桿內鐵一樣賣50萬

其他條件全部一樣 , 那麼請教你們這些喜歡講理論的版友們

"您"會下哪一台車的訂單？

hawkbcp

0分

74樓

hawkbcp

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sanmo wrote:
真的很看不慣01就是...(恕刪)

我會買A車

但是我不會很輕率的把無保桿內鐵和不安全打上等號

sanmo

5分

75樓

sanmo

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hawkbcp wrote:
我會買A車但是我不會...(恕刪)

我也會買A車

答案都在我們心底不是嗎？

Accord7th

250分

76樓

Accord7th

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Raysen wrote:
這內鐵問題還真是吵得...(恕刪)

沒錯
所以ＨＯＮＤＡ在引擎蓋與引擎之間留了不小的空隙當緩衝
是為了保障行人安全
雨刷也盡量設計成不傷害到行人為主
雨刷噴頭也藏起來

syntech

1004分

77樓

syntech

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sanmo wrote:
我也會買A車答案都在...(恕刪)

哪有什麼 A車無內鐵,B車有內鐵,其他條件都一樣的道理?

這種假設根本就是用來吵架用的.

現在車輛設計這麼進步,但是不見得法律會跟得上.
所以會出現在其他地區是標準備配的裝置,在某地區變成選配.
車上有幾個氣囊就是最明顯的例子.
要把多少安全裝置裝上車子還有許多方面的考量,
最明顯的就是價錢的考量.

國民車的價格只能負擔到某個程度的安全性,
高級車的價格可以多負擔一點,

如果買車的時候多以安全性考量選車,
車子銷售好了,自然車廠就多推出這種車.

胡市長夫人出車禍了,就一大堆有的沒的,
許瑋倫出車禍了,就一大堆小車有的沒的,

多思考自己該怎麼選擇,
多尊重別人的選擇.

Rick07

72分

78樓

Rick07

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雖然....有可能是心理作用啦

但是我只聽過有人去加裝內鐵
還沒有聽過有人花錢把自己車子的內鐵拿掉的

小貓

530分

79樓

小貓

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文章編號：2534172

TS16949也沒看到規定要裝這個._.a
大概是因此才會出現有的有裝有的沒裝吧@.@?

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Spencer Ko

66分

80樓

Spencer Ko

個人積分：66分

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為什麼某牌Cxxxy的姊妹車ESxxx後保險桿就有內鐵,而某牌Cxxxy卻沒有???
一個內鐵報價也不過大約是 550顆茶葉蛋的錢
某牌車裡為什麼不裝內鐵的原因實在令人玩味...

我是真的想知道車商在同車型不同配置的車上裝內鐵與不裝內鐵的考量是什麼啦.
如果說是因為兩台車差價差了十七萬顆茶葉蛋,所以要省下那550顆茶葉蛋的錢,那我也就認了....