其中一部就是Cayman S...
(其它是Audi A6 3.2Q, Porsche Cayenne Turbo, Land Rover LS3, 還有...Bentley!!!)
當下就決定我有生之年一定要買部Porsche來圓夢...(我站在Cayman旁流了好久的口水..

By the way, 果然在NJ最高級的mall裡擺出來的車就是不一樣...消費群差太多了...

我家附近的mall只擺了一部Lexus GS300...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
去年底的 Porsche World Roadshow 莽夫有小試一番 ~
想對於莽夫最熟悉的 986 而言
車身剛性確實較為扎實 , 但後掀尾門卻也在行駛中已經有摩擦異音哩 !!
引擎的表現在一般轉速下 , 與 986S/987S 的差異不大
不過等到高轉速以後 , 排氣聲浪明顯不同 <== 更為狂爆
方向盤的轉向更為線性 <== 老德教練亦大力稱讚此點
讓駕駛人在極限操控更有信心 !!
其實早在第一代的 986 上市之初 , 就有批評 986 的底盤強過引擎
才會有小改款的 2.7L 與 3.2L 出線 , 但對部份重口味的人可能稍嫌不足 ..
因此 RUF 便趁虛而入 , 在當時將 996 的引擎塞入 986 中
名為 3400S / 3600S ( 996前後期前後引擎不同 )
多年後 , Porsche 總算推出屬於自己的 純 MR Sports Car
