蝦米爸爸 wrote:
1.在黃線處(C位置)就放人下來去問。
整排都是車位、沒地方可臨停時,那就不停這個位置了,另找車位停車。
2.當我車子正在進停車格時,這動作已經叫做路邊停車,不是併排臨停。
正在動的車子,跟停著的車子,應該很好區分。
(這個問題我先刪除沒必要的第一句,不管哪種狀況的停車,都會有後方來車的問題)
若有人當A車位還沒空出來時,就停在B位置等候,B位置並不是路邊停車時倒車進車位應有的位置。而且停在B位置,會妨礙到A車在駛進車道(駛離車格)時,觀察後方有無來車。
路邊停車準備動作-倒車進車位的位置,應該是比A車位前方一點,這兩種情況不一樣。在一個無法進車格的地方停著(B位置),且車格這時並不是空著,那就是併排臨停了。
對了!你碰到你自己所說的狀況時,請問你會怎麼做(恕刪)
第一點.. 如果你能這樣做 我替你拍拍手~~這樣剛好可以稱為神人~~

但可不要網路嘴砲一招.. 現實又是一套做法阿!!
第二點.. 停車時~~ 請保持輪胎滾動~~ 千萬別停止!! 不然就是並排臨停了!!
(臨停1秒也算臨停~這可是你說的)
被點到毛病直接就說刪除一句~~~ 你現在是在自打臉嗎?
就算路面寬敞,但如果有機車為了繞過併排臨停的汽車,和內側車道的汽車擦撞,你認為併排臨停的汽車完全沒有肇事責任?雖然不太會被判是主因,但連次因的責任都沒有嗎?(恕刪) <<<你這句在上面講的信誓旦旦~~ 現在來到這樓卻可以說...免不了都會有後方來車問題???
哇~~~~~~~ 原來自圓其說可以到這種程度?? 我真的見識到什麼是""神人""!!

我會怎麼做~~~ 我在上面某樓就說過了~~~ 請爬文!!