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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有人嗆我說直列式汽缸比V型汽缸好

烏丸ちとせ

129分

51樓

烏丸ちとせ

個人積分：129分

文章編號：45753744

原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話那超...(恕刪)

我知道直列式汽缸比V型汽缸好換火星塞

64分

52樓

個人積分：64分

文章編號：45753809

從某些方面來說，對方說的其實沒錯。
如果引擎室擠得下，車廠一定會每台車都做直列式。
為什麼？
因為直列式本體最輕(汽缸體呆重最少、共用汽缸頭和凸輪軸)、最好加工、最簡化結構。
光是汽缸體的鑄模、開模費用和工序就會省很多。
因為重量輕，加工流程上，也會方便很多。

也就是說，成本會最便宜。

那為什麼會有V6的出現？因為直6太長了…
為什麼會有W12的出現？因為直12、V12都擠不下…

SlowR

21分

53樓

個人積分：21分

文章編號：45753971

一次力二次力完全平衡只有直6和V8及他們的倍數！
所以直好？V好？
B18C B16B的價值輸給美式便宜皮卡的OHC V8？
1000 RR 的直四又一定贏過VFR的V4？

MP412C 3.8 V8 TT 一定比GTR的3.8 V6TT好？
AMG 63系 6208／8=776cc 所以效率不佳？
GTR 3799／6=633 看來也不好？

樓主的問題太武斷了

251分

54樓

個人積分：251分

文章編號：45754245

不計引擎長度的話確是直式比V式引擎好.動力重疊.自身平衡.拉轉更快.製造或改裝都比V式引擎簡單.那為何現在沒幾家用了?因為配重與空間問題....

11分

55樓

個人積分：11分

文章編號：45754420

hsiang0212 wrote:
不管是V型或是直列馬力大的都是好引擎

不一定要馬力大
省油的引擎也可以是好引擎
畢竟燒油像喝水的車不是人人都養的起的

溜馬

0分

56樓

個人積分：0分

文章編號：45754775

我想樓主應該是奈米葱來著.又沒車又好像很懂車..只會嘴砲

0分

57樓

個人積分：0分

文章編號：45754778

Pink Floyd wrote:
汽缸型式~直列 or...(恕刪)

专业，中肯，赞

Civic 1.6,Cefiro 2.0,Camry,IS-F,E92 M3,Fiat500,F30 335i

121分

58樓

個人積分：121分

文章編號：45756056

原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話那超...(恕刪)

F1都是小排量V型多缸引擎....

riicky

130分

59樓

個人積分：130分

文章編號：45756461

收藏了~
增加知識

原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話那超...(恕刪)

了無遺憾~別鬧了~人生豈能了無遺憾

12分

樓主

個人積分：12分

文章編號：45757147

幫大家用個結論

1. V型汽缸最好

2. V型多缸更好

有人說以前有V6 2000CC 為什麼現在沒有

因為國內技術比較差做啥都是一事無成

還是乖乖代工比較實際

玩了機車那麼久像是排氣管都一樣設計只是廠商名稱不同

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