尼斯 wrote:你知道韓國還使用多少日本同一型號低階進口引擎嘛? 韓國目前是否還進口日本(三菱)引擎/技術,這小弟真的不知, 大大若有資料, 惠請賜知~另外,只是想表達一個想法縱使過去現代汽車引進三菱引擎技術,但他就是有辦法:1.藉以發展深化自有技術2.還沒有/或至少小弟不曾聽過,韓國近來新的產品推出,會用在國外販售同價位的次級品回饋其國人
Q:他們感覺很愛,但沒人說我們要怎麼愛?看了看,覺得大家都說得很有道理但是好像都只說到一半就停了有意見、觀察和怨言,卻沒有實際點的如何有誰可以說說,現代台灣人要如何愛國?要做哪些事情才算愛國?還是台灣人無從愛起?籠統或大方向的愛國或政黨面的就免了,生活上的即可
xy821077 wrote:你可以心中無祖國但再怎樣也不能賣國 ....祖國,賣國這兩個名詞的定義由誰決定?這一路走來,誰昨是今非? 誰今是昨非?說實話, 講賣國兩字,所有在01酸言酸語的小小鄉民都賣不起的,會賣國的, 是坐在大位上的那些人啦而通常這些人, 擁有話語權,說你叛國你就叛國, 判你死刑你就死刑啦,台灣,目前屬於非國家狀態,大家心中各自尋找屬於自己的祖國吧
sungrass wrote:韓國人如果不是靠著民...(恕刪) 實際上還有另外一個因素,為了增加三星、現代這些企業外銷的競爭力,韓國政府操作韓圓貶值,導致韓國人只買得起韓國國產品,因為進口的舶來品實在太貴了...