[分享]了解潤滑油(機油)的生產過程(低價全合成機油的時代早就來了...)

巨象車很大 · 2010-11-12T16:57:34+08:00

了解潤滑油(機油)的生產過程(低價全合成機油的時代早就來了...)好文分享...真實了解國際石油公司的六巨頭(簡稱IOC)-"美國埃克森美孚(ExxonMobil)、荷蘭殼牌(Shell)、英國國營石油(BP，旗下品牌另有Aral、Castrol)、美國雪佛龍(Chevron)、美國康菲(ConocoPhillips)、法國道達爾(Total SA，旗下品牌另有Elf、Fina)"。以及四大賽車機油廠商-"美國紅線(Redline)、法國摩特(Motul)、美國安索(Amsoil)、美國脫褲(Torco)"。http://2010.cqvip.com/Read/Read.aspx?id=31033246&AspxAutoDetectCookieSupport=1這是一個奇妙的時代，是一個發展的時代，一個講求競爭和合作的時代，其實小廠的潤滑油(機油)就是這些東西調出來的：瑞士希巴(CIBA)-抗氧劑、金屬鈍化劑、防鏽劑、S-P極壓抗磨劑、工業油複合劑。美國埃克森美孚(ExxonMobil)-合成基礎油PAO、烷基萘、碳氫溶劑油。英國有利凱瑪(Uniqema)-合成酯、PAG聚醚、乳化劑。英國英力士(INEOS)-氯化石蠟。日本三洋(SANYO)-降凝劑、黏度指示劑。第IV類基礎油PAO每噸報價新台幣80000元，第V類基礎油烷基萘(alkyl naphthalene)每噸報價新台幣72500元，然後摻些有機鉬(新台幣300元/kg)、氮化硼(新台幣875元/kg)、含鋅雙基二磷酸鹽，組成亂亂配，反正機油濾芯塞住也沒人知道。再到日本、德國或美國註冊一家小公司，弄個網站，找些業務員上各車友俱樂部宣傳神效，神油就這樣誕生了...http://www.chinaccm.com/15/1513/151306/news/20030701/121006.asp----------------------------------------------------------------------1995 年美國石油學會(API)為使車用潤滑油使用基礎油之品質有所依循，因此制訂了 API Base Oil Interchangeability Guidelines，將基礎油分類為五大等級：第I類(Group I)-是傳統溶劑精煉出來的基礎油，常被稱做礦物油，目前已逐漸不被採用。第II類(Group II)-是傳統溶劑精煉出來的基礎油，再經過加氫裂解製程所煉出來的基礎油(如Chevron Delo系列)。第III類(Group III)-再經深度加氫裂解處理，而其黏度指數(Viscosity Index，VI)大於等於120且小於140的基礎油屬於此類，如BP VHVI及Shell XHVI等。另外以GTL法合成之天然氣合成油基礎油也算是第III+類，近年來被大量採用作為合成潤滑油。第IV類(Group IV)-化學合成製造的PAO基礎油(聚-α-烯烴Polyalphaolefins)，可標示成全合成潤滑油(Fully Synthetic)來出售。第V類(Group V)-是指 PAO外其他類之合成油，最具代表性者如Poly-Esters多元醇酯(POE)，酯類基礎油在從前代表著各基礎油中之最高等級。然而此類基礎油中目前最新的是烷基萘，從彈流狀態下的油膜厚度和黏度指數(VI)來看，烷基萘還表現出了比酯類合成油更好的表面保護性能。以基礎油表現來說：VHVI或XHVI(適合老車，可膨脹橡膠油封) < GTL(逐漸取代PAO成為全合成潤滑油的基礎油) < PAO(專利