請前輩給意見~IS250與Volvo S60做選擇~

carfast1111 · 2009-02-18T16:23:00+08:00

最近考慮買新車，可是卻在IS250與Volvo S60之間猶豫不決~我考慮的點有:1.價錢:相中的IS250 Navi版與促銷中的S60價差約60萬~ S60現在又正好可以搭配政府減徵貨物稅條例可以再少3萬元~2.稅金:IS250往後須比S60多付高一層級的稅金~3.外型:IS250走年輕運動風，S60較穩重且有北歐設計風格~4.內部:看到板上很多人都說IS250的後座太小?雖然我還是單身可是不知道會不會有那天想不開閃電結婚突然有小朋友，現在需要考慮到那麼遠嗎?其實個人比較欣賞IS250的外型及標配18吋的鋁圈很有殺氣，可是又覺得路上跑得太多~S60是因為下殺如此低的車價讓我心動加上比較少見顯得特別~雖然兩台是不太一樣的風格~可是小弟第一次買車還是不知道該選擇那台~如果板上有高人替小弟我分析一下那真是太好了~

小酷林

1297分

41樓

小酷林

個人積分：1297分

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estray wrote:
既然沒開過IS, 怎...(恕刪)

Sorry~

不是貶低 IS 250 的性能啦~

那可是我的夢幻車款之一喔~

想說那麼閃耀帥氣的車不應該把它硬操...有損斯文啦~

~KUN~

13分

42樓

~KUN~

個人積分：13分

文章編號：10437290

我是覺得可以的話 S60 再來個R 變成 S60R .......

一切會變的很完美........

revenge7399

34分

43樓

revenge7399

個人積分：34分

文章編號：10438556

既然都有買IS250 NAVI的預算了…
為什麼比較的對象會是S60咧？
這已經是在比錢不是在比車了吧=口=

換S80上陣會不會比較明朗些？
總是要有某個基準點(價錢)相近比較好比吧？
又或是希望有年輕外型的話…
C70也是美車一台呀！
那屁股真是迷死人… 流口水

而且還會變型喔 XD

chhuang1010

18分

44樓

chhuang1010

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boss6229 wrote:
沒記錯的話，S40的...(恕刪)

我記得福特買volvo之後運用了很多技術在他們本身福特的汽車上面。所以我猜是focus用volvo的底盤吧。

chhuang1010

18分

45樓

chhuang1010

個人積分：18分

文章編號：10439215

年輕外型帥氣--->is250 穩重的--->s60

價錢考量--->s60 二手價--->is250

is250開到110好像要飛起來!!!我是想說是不是有點誇張...

國產tierra rs 開到190車上其他乘客還是都睡死了...一點感覺都沒有...

雖然沒開過is250...不過看起來還滿穩的...

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會不會因為人多所以車變重，所以變穩了呀。不過可以開到190也很誇張

天兵三號

7分

46樓

天兵三號

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德國的職業車手用成績表示:IS250的底盤與操控比S60好

賽道	IS 250	S60 D5
德國Autozeitung test track	1分52秒3	1分54秒5

阿奇

60分

47樓

阿奇

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最好is250開到110會有要飛起來的感覺…
可能是在夢中開的吧…不然就是藥喀太多了…
這是標準的逢T車就反的情結…

S60T3T4

70分

48樓

S60T3T4

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NA車的動力提升有限,渦輪車的改裝淺力卻是非常大的
端看開版大的需求為何 ?
S60加個大包也是非常殺的歐

藍色橘子

23分

49樓

藍色橘子

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文章編號：10441345

chhuang1010 wrote:
年輕外型帥氣---&...(恕刪)

Tierra RS的底盤,在當時的國產車裡面,算是很優秀了,所以190算還好而已,本人是開手排,只換裝尾管,都可跑到2百多了,車輛還是很穩!

gtr86x2

0分

50樓

gtr86x2

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文章編號：10442902

單身貴族買車...嗯

後座的考量並不需要針對未來的子女,而是針對現階段有沒有載客的用途,例如家人,朋友,或是客戶

子女出生到長大也要好幾年,國小畢業給你一百六十公分好了,這兩台的後座應該都ok啦

剩下的就是考量個人品味跟維修服務

如果住家附近有除了原廠以外的專門保養廠,就可以不用擔心維修,完全按照自己的品味來選

(不知道怎麼搞的....我就是不喜歡原廠

)

這兩台車

1.一台是前驅渦輪,一台是後驅na,調性不同,可以安排完整的試駕來體驗

2.前後輪的輪距也各不同,差二到三公分,在過彎的時候,感受也是不一樣的
有點類似,195胎寬升級成205或是215的感覺

老話一句...開開看才知道囉