Sentra全車系沒有循跡, 跑快速/高速路段一個閃神就GG太划不來在安全性這個項目Sentra直接出局Sentra的強項就只有椅子坐起來很舒服Altis至少要買豪華版以上有循跡的版本, 才有安全可言沒有甚麼特別的強項,但也沒有可以大酸特酸的缺點每個月狂銷4.5千輛,原因你可能要買來開個5年10年都開不壞才能體會S5你更要買到頂級85萬的才有氣簾,警車看過很多台S5自用的就很少見,可以算稀有車種你也可以直接看UCAR這三台車配備的比較表,我直接都拉最頂級的版本給你看,其中S5是2.0的,稅金多一級怎麼選擇還是建議走一趟展間親自看到實車,坐上去或者開出去繞一下最準http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2479&trimid=2471&trimid=2491
可能您對安全的認知有所不同。臺灣時常下雨,雨天行車有打滑疑慮,防滑系統在我認為,相當重要,因為親眼看過好幾次,打滑撞車的。再來是撞擊,最重要的就是安全氣囊,可保生命。講那麼多,好像也聽不進去,因為看到所選的車,大概就有譜了~~
丹丹哦 wrote:A少故障?難道我前天在國一看到鬼了嗎?神A在路肩放三角錐了...(恕刪) 看來你的數學不太好!!如果甲車的銷售量是乙車365倍,你每天看到一台甲車顧路,與一年看到一台乙車顧路,機率是一模一樣的.查一查神A與S5的銷售量,你就有解了!!
認真查了一下S5要到2.0旗艦才有6安ESP 不然也是雙安無ESPSentra也是到頂級才有多兩個氣囊全車系無ESP神A是豪華版以上有VSC 全車系兩安01在安全這部份的定義見解真是蠻獨到的Luxgen到了這裡好像也變歐系進口安全車的感覺預算70萬明顯神A是比較好的選擇另兩牌買到頂級真的不如買馬3不然再往上又要T牌就是Prius