0933 wrote:因為二高沒有到三重, 所以你二高怎麼走都到不了三重....(恕刪) 中山高楊梅到泰山的路段到了假日下午開始會塞.樓上有說走二高+64號的路段非常好走. 可以節省很多時間.所有有沒有交流道其實沒有差別,快速道路直接接到三重的市中心.也可以沿途沒有紅綠燈直接進到忠孝西路館前路.不過中和交流道要接64真的要注意.
藍色水滴 wrote:這樣感覺不錯耶!也可...(恕刪) 我服務的公司 正好台南有分公司經過一連串更新的訊息,樓主的出發時間我的走法 通常是永康上一高,中部轉二高,新竹再轉回一高一高在三義以北 限速會降低(有錯請指正),再加上我不喜歡 一高 大車多,那一段 上下坡比較大時間上不見得比較快參考
skippy wrote:你是周日早上北上,原...(恕刪) 二高中和接64到三重台北橋大概15幾分鐘我常走64只要中和出口不要走錯接上64到三重中山橋出口大約7-8分鐘下來直走中山路左轉重新路就可接到台北橋
藍色水滴 wrote:感謝各位的回..想問一下,如果3甲下辛亥,離三重台北橋會很遠嗎?.(恕刪) 那是過頭了, 因為到三重不必進台北市要在深坑/辛亥出口(下去要左彎往台北) 離開國三 (這裏已經是台北市的東南邊了)可是3甲下辛亥, 是由高架下到平面道路, 下去就是穿過基隆路的辛亥車行地下道,小心地下道的的入口, 有個第二賺錢的測速稈出來就是台大, 再往前, 走到很亂的交叉口, 右邊是憲兵隊, 左邊是台大小巨蛋 , 抬頭是辛亥高架的地方往右接上建國南北高架, 一路到底, 圓山出口接上國一, 過重慶北路,下一個就是三重 ,往左上高架再下高架, 穿過羅斯福路, 可以通往水源快速道路星期天, 台北市是空城, 這樣走也是可以, 不過要穿過整個台北市, 有點繞遠路比起中和出口很難下, 通常會有一堆車塞住下不去 , 辛亥好開一點, 不過 64是近一點 .國一台中附近是一個瓶頸, 星期天車子多, 中港-中清-神岡/ 豐原 , 很容易塞 ,楊梅以北到林口, 平均只要三公里, 就碰上一個交流道, 或是 快速公路交會, 很容易塞車, 再加上 五揚段工安頻傳, 泥漿, 模板砸下來 , 已經二次了, 很久了, 都是繞過 中壢 , 桃園 .泰山收費站因為 ETC 弄得很亂, 寧可走右邊的繳費車道還快一點.
jjspeaking wrote:好矛盾~~~二高北上...(恕刪) 沒錯 會先到龍潭收費站 在下龍潭波 還要在進 埔頂一號 二號 隧道 才會到三峽交流道 我下三峽是因為離樹林進,LZ要進三重我只是建議可以走三峽在規劃,畢竟三峽平面進三重我走過1-2次 是比高速公路順的...只是真要進台北,不管走1高還是2高,都要有塞車的心理準備,因為高速公路不塞平面也會塞,去不塞,回來也會塞。