eTag 偷A 大家的辛苦錢

stephenliang

38分

41樓

stephenliang

個人積分：38分

文章編號：36719132

lin_4941796 wrote:
電話費不繳他們會停話
電費不繳會被斷電
可是他們無法阻止欠費車輛上路阿
儲值一定是要的
雖然我也不喜歡ETC......(恕刪)

你不繳路邊停車費也是可以上路, 你不繳超速罰單也是可以上路, 你要怎麼欠錢都可以, 反正政府自然有辦法會叫不付錢的吐出來, 什麼叫做儲值是一定要的?

hahahrhr

578分

42樓

hahahrhr

個人積分：578分

文章編號：36719147

dofish520 wrote:
悠遊卡不是也先儲值？
7 -11不是也是？
怎麼這些就沒有獨厚的問題？
其實我也搞不懂你的問題在那？...(恕刪)

沒有悠遊卡可以用現金
高速公路eTag可以嗎?

問題就是--->沒得選擇

orldri

3分

43樓

orldri

個人積分：3分

文章編號：36719157

如影隨行 wrote:
你果然腦袋被商人越弄...(恕刪)

呵呵呵
1. 並沒有說不裝etag就不給你上路，你照樣可以上路啊，只是要多收錢，悠遊卡不也是一樣?? 不爽用悠遊卡就不要享有那八折的優惠。
2.etag正在起步中，請問悠遊卡一開始就有這麼多功能嗎?? 還是你忘了以前公車還要剪票或是刷儲值卡?? 一開始悠遊卡也沒搞這麼多名堂，怎麼不見當時人們說圖利。
3. 請記得悠遊卡是要付押金的，悠遊卡預支等於是從押金扣......或是您裝ETAG有付錢

H.J

14分

44樓

H.J

個人積分：14分

文章編號：36719179

是否可以有月繳的問題，目前好像也可以不要預交，
每2個星期之內去交一次費的方法好像也行耶。
休息區、便利商店、上網之類的方式好像都可以交，還滿方便的。
只是預交的話，會有折扣，所以都是預交一筆錢在內放。
跟以前一次買100張回數票是一樣的。
當然，也可以每次過路付現金，只是要照原價。
想一想，
1) 把以前的過路立即付現金改成其它的付費方式(每2星期交一次)來看，應該是方法變的更人性化了吧。
2) 在利息收入上，比以前的立即收現金方式要晚2個星期才拿的到錢，應該是少收了2個星期的現金才是。
發文的版主應該再仔細的想一想後再發這種文。

kk6066

31分

45樓

kk6066

個人積分：31分

文章編號：36719186

新山瑚 wrote :大家都已很習慣每月結帳一次給電話公司, 電力公司, 自來水公司, 甚至於百貨公司等等. 高速公路使用付費為什麼不能一樣處理? 每個月算帳一次, 自動自帳號扣款或另行繳付, 這是大家已經習慣的方式, 對廠商或消費者都方便. 誰有沒佔誰的便宜.

獨獨 eTag 還在死腦筋, 使用預繳的方式, 真是大開倒車, 對消費者不便,不公, 卻獨厚遠通. 全國用路人預繳的錢加起來少說也有50億以上(600萬輛車,8成參加,每部儲值1000元), 利息以億計, 全落入財團口袋. 這是消費者的錢, 政府怎麼不吭聲? 消保會或消基會也放著不管? 是不是請各位大大一起評評理, 向交通部嗆聲?

合理的做法是給我們月繳的帳單, 拒絕儲值預繳!...(恕刪)

搭公車的卡？阿不就悠遊卡！
公車是政府出錢的嗎？是國家建設嗎？
搞清楚重點再來說嘴挖鼻孔