gboyg2001 wrote:
呵呵~終於有人出來吐巢了...(恕刪)
既然自己有一番想法
為何不一開始就在文章中說過明白
寫得不清不楚
別人參與討論,卻又責怪別人攪錯方向
還真是...
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當初高速公路收費.曾說過只要回本就停止收費!高速公路費用從24$漲到38$ (2x$~38$)
1.高速公路收費
不少人在爭錢用在哪.合不合理.該不該收..
A.高速公路目前收費.它價錢對不對.合不合理.屬政府決定.如同健保賠錢就漲! (立委審查)
B.該不該收.當初曾說過高速公路回本就停止收費.是確定說過的話..
但重點是.建設是不間斷的事.養護公路也是必須的.那麼使用者會認為合理.
因早期政府曾說過.高速公路回本.就停止收費.若要更改.重新公告.人民應該不會反對..
C.收費及養護及建設的經費.這我們只能知道個大概.詳細數目明細是看不見的.
在此.我們只能期望及向政府反應.更好的高速公路品質.
這裡有個重點.收多少與道路品質不成正比.費用高.不見得品質就會好.
貪污是時有所聞.我們期待貪污減少.運用在公路建設養護上增多.這不是我們所能了解
D.若用國家人民所得收入做比較.會發現一些看似合情但不合理事件..
在此必須舉其它例子.1.大型重車課比汽車高額稅.但用路權利及安全確比汽車少!
2.中油宣稱汽油價格是鄰近國家中最油價最便宜!
3.中華電信稱ADSL是亞州地區最便宜合理價格!
使用比較方式與它國做比較.驗証是否價格與品質成正比!
E.它國高速公路品質好.它繳了多少錢.我們繳多少?!
這個重點並不在於繳了多少錢.而是.提供良好高速公路品質為政府責任及首要目標
在這個前題下.政府需不斷更新道路及擴建道路.並持續保持良好品質!
而高速公路的收費只不過是政府大量稅收的一部份,並不代表專款專用.
同理.高速公路該收多少費用.為政府決定立委審查.
老百性希望稅少收些,政府要做更好.我相在這裡的前輩們也是有相同想法
但政府運作及立委審查與幕後工程上,在我們是無法清楚了解及干預的狀態下
就只能期望高速公路在不漲價情況下.能提高道路品質!
(以下為個人之較主觀想法)
在任何方法都無法使高速公路品質提高狀況下.就用"錢"想來提高政府對高速公路品質的重視.
我認為這不妥當,若政府以後都用錢來恆量其品質.那可遭了..
1.紅綠燈全面轉成LED顯示.可對用路人提高指示安全性.及省下蓋發電廠造成的環境污染
所以.我們贊成或要求提高某種"稅"來讓道路號志全換成LED.
2.開通雪山隧道及其它快速道路可縮短行車時間,帶動經濟繁榮.這對人民是有好處的.屬提高道路品質之一,所以.再多繳點錢(稅)也無彷？
若以同理來看.可能延伸出許多問題.費用(稅)將越來越高.
要注意的是.提升品質後提高費用與提高費用後提升品質.是不同意思
在目前高速公路的品質狀況下.38$費用.我僅認"可接受".不是"樂意接受"
高速公路品質我認為還有許多提升之處.我希望能不漲價下.提升道路品質.
但.若政府要提高一倍價格.而不改善高速公路品質狀況下..百性們也是無可耐何!
人常會把目前的狀況.認為理所當然.本來它就該這樣.若仔細思考.參考與比較其它地區狀況下.
就會覺的目前的確有進步空間,這是常會疏忽的事!
